[過去ﾛｸﾞ] 【妄想】架空の車輌形式・番台スレ【予想】4 (987ﾚｽ)
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925(1): 04/05/15 18:44 ID:uKnXFQCs(1/3) AA×
>>34>>400-425>>640>>406


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
925: [] 04/05/15 18:44 ID:uKnXFQCs JR西日本131系6000・6500番台 JR西日本の悪名高き「105系の現代版」（>>34、>>400-425、>>640参照）こと131系のさらに改良版。 0〜5000番台と変わってこちらの車体は207系ベース。当然トイレ無し。座席も他の番台と同じくバケット形状無しの走ルンです並の固いロングシートが引き継がれ、座り心地は限りなく悪い。 もちろん足回りと電装品は廃車になった103・105・113・115系から取り出したもの。 6000番台は103・105系の部品流用車（主電動機：MT55（110kw））、6500番台は113・115系の部品流用車（主電動機：MT54（120kw））。 0〜5000番台と違い4ドアになったので4ドアを全開にされると車内が外気温の影響をモロに受けるので、更に性質が悪い。さらに冷房は>>406と同じくバス用クーラーが使われているので、冷房の利きは限りなく最悪。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1070450520/925
西日本系番台 西日本の悪名高き系の現代版参照こと系のさらに改良版 番台と変わってこちらの車体は系ベース当然トイレ無し座席も他の番台と同じくバケット形状無しの走ルンです並の固いロングシートが引き継がれ座り心地は限りなく悪い もちろん足回りと電装品は廃車になった系から取り出したもの 番台は系の部品流用車主電動機番台は系の部品流用車主電動機 番台と違いドアになったのでドアを全開にされると車内が外気温の影響をモロに受けるので更に性質が悪いさらに冷房はと同じくバス用クーラーが使われているので冷房の利きは限りなく最悪

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