[過去ログ] 【妄想】架空の車輌形式・番台スレ【予想】4 (987レス)
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938: 以前出ていた物を改良してみる 04/05/16 21:31 ID:InykVKf9(1/2) AAS
京阪電鉄12000系「スーパーテレビカー」
京阪電鉄がJR西日本の新快速に対抗するための切り札として開発した車両。
車体はアルミ製の2ドア、8連。
全平屋の編成と中間の4両が二階建ての編成の二種類がある。
座席は特別料金不要ながら全席回転リクライニングシートを採用。デッキ部分にはジャンプシートもある。
さらにリクライニングシート部分には全席に液晶テレビが搭載された。車両側に搭載されたチューナーは地上波デジタルにも対応している。
またNTTドコモのFOMA回線を使うことによりインタラクティブ機能も実装された。
同じFOMA回線を用いた車内での無線ネット接続サービスも行う。
また任天堂・ナムコ・セガとの共同開発により、トライフォース基盤(要するにF-ZERO ACの基盤)の改良型のゲームサーバーを搭載しているため液晶モニターを使用してのゲームプレイが可能。(一番人気は大乱闘スマッシュブラザーズDXらしい)
編成内の乗客同士で最大4人対戦もできるなど、家庭用ゲーム機にすら劣らない機能を持つ。さらには無線通信でのGBAへの情報提供サービス「ジョイスポット」にも対応。ちなみに以上のサービスは全て無料。
省3
940: 04/05/16 21:46 ID:InykVKf9(2/2) AAS
>>939
E231系1800番台
小田急車のJR東日本区間乗り入れに際し、JR東日本が小田急乗り入れ用に開発した車両。
車体は800番台と同じ。が、車内には500番台を髣髴とされる2枚液晶モニタが搭載された。
基本構造はE231系ながら足回りはE531系と同一の物を使用、密かに130km/h運転が可能。
MT比は6M4Tとなり起動加速度3.3km/h/sを確保している。
保安機器はATS-P、東京メトロATC、小田急ATS。また何故か箱根登山鉄道ATSも搭載準備が行われている。
尚飽くまで「増発用」の増備車であり203系の置き換えは考えていない。5編成製作された。
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