[過去ﾛｸﾞ] 【妄想】架空の車輌形式・番台スレ【予想】4 (987ﾚｽ)
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116: 03/12/18 16:32 ID:gtFrukg3(1/4) AAS
ｻｼﾊE531系
半室普通車、半室飲酒用スペースのある車両。
飲酒用スペースには立ち飲み屋さんに見られる横長のテーブルが２つおかれており、座席は無い。
各種お酒とおつまみの自動販売機付き。
導入先は…言わずと知れた常磐線中距離電車である。
ｻｼﾊE231系
同上の東海道･高崎･宇都宮線用車両
117(1): 03/12/18 16:41 ID:gtFrukg3(2/4) AAS
ちょっと修正
ｻｼﾊE531系
半室普通車、半室飲酒用スペースのある車両。
飲酒用スペースには立ち飲み屋さんに見られる横長のテーブルが２つおかれており、座席は無い。
各種お酒とおつまみの自動販売機付き。窓は広窓、床はハイデッカー構造を採用しているので景色は良い。
普通車はセミクロス構造となっており、トイレはない。
導入先は…言わずと知れた常磐線中距離電車である。
ｻｼﾊE231系
同上の東海道･高崎･宇都宮線用車両
119: 03/12/18 16:57 ID:gtFrukg3(3/4) AAS
>>118
うっ、しまった。補足ありが㌧。
んじゃ、こうでつね。
ｻﾊｼE531系
半室普通車、半室飲酒用スペースのある車両。
飲酒用スペースには立ち飲み屋さんに見られる横長のテーブルが２つおかれており、座席は無い。
各種お酒とおつまみの自動販売機付き。窓は広窓、床はハイデッカー構造を採用しているので景色は良い。
普通車はセミクロス構造となっており、トイレはない。
導入先は…言わずと知れた常磐線中距離電車である。
ｻﾊｼE231系
省1
127: 03/12/18 22:19 ID:gtFrukg3(4/4) AAS
119です。
応用編です。
ｻﾛｼ210・ｻﾛｼE230
東海道･高崎･宇都宮線用の半室グリーン車＋半室ビュッフェ車両
各車両の一部編成の6号車に連結される車両。
ビュッフェではコーヒーやソフトドリンクを飲める構造となっており、基本的にはグリーン車の乗客のみ使用可能である。
（フリードリンクではあるが、一人2杯ないし2本までとする）
座席は16～20席程度を設置しておく。
ただし、平日の上り早朝ラッシュ時と下り夕方～夜ラッシュ時にはサービスが利用できなくなり、変わりにグリーン車の座席として提供する。
ｻﾛｼ210
省1
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