[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド　Part64 (1001ﾚｽ)

JR東日本車両更新予想スレッド　Part64 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/

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3: 名無し野電車区 [sage] 2010/03/08(月) 23:38:47 ID:bhuUTsjF0 ■現状の簡単なまとめ■ ●＝東日本公式発表済み（支社HP掲載分含む）または既に実施済み ◆＝新聞や鉄道趣味誌、労組のHP等に掲載済み ○＝公式発表や報道はないが、状況証拠からほぼ確定 ◇＝公式発表や報道はないが、なぜかヲタサイトに情報掲載（真偽は不明） △＝公式発表や報道はないが、状況証拠から可能性としては高そう（確定ではない） ？＝現時点ではどうなるかまだわからん ・近郊型 ●2010年2月に、E233系3000番台の15両（10連＋5連）が東急から出場 →○2010年3月改正で、横須賀線が増発（1運用増加） 　→？国府津区E217系の、鎌倉区への復帰があるかは不明 ◇E501系の機器更新予備として、E531系5連×2本を新津で製造（時期不明）？ ◇新津で、新潟地区向け新車E129系を130両程度製造（2011年度〜）？ 　→◇E721系ベースで、2連（1M1T）と4連（2M2T）を製造？ →◆新津では新潟地区で走る車両（3ドア車）を生産したい意向がある（ただし具体的な話は2009年度以降） ◇埼京線E233系と平行して、各区211系置き換えと東北縦貫線増備のためE233-3000投入（2012年〜）？ →◇E233系近郊型は600両弱製造（うち新津分は200両強）？ 　→◇東海道線のE217系は、E233-3000投入で総武快速・横須賀線に復帰？ ◇縦貫線増備のため、E531系15両×1本を増備？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/3

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