車両の加速度

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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

423(1): 2010/11/09(火)20:44 ID:5J72OMpx0(1/3) AAS
>>422
東西線の1200番台は冷房化後も変わりなく走っていたからそんなことは無いと思う。
3.3Km/h/s出ていたかは判らないけど…。

427: 2010/11/09(火)22:41 ID:5J72OMpx0(2/3) AAS
>>426
ブレーキ初速度75キロ以上の場合は停止直前まで発電ブレーキ、
75キロ以下の場合は回生ブレーキが作動、途中で切り替えはしない。

428: 2010/11/09(火)22:45 ID:5J72OMpx0(3/3) AAS
因みに75キロというのは千代田線の最高速度で、地下鉄内では発電ブレーキが
作動しないように設定されていた。