[過去ﾛｸﾞ] 車両の加速度 (1001ﾚｽ)
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477(3): KC57 ◆KC57/nPS5E 2010/11/23(火)17:11 ID:dfexnrIS0(1) AAS
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ちょっと前に書いたんだけど、役立つかな？
途中で定加速度でやっちゃって修正かけてるから駄目駄目だけど。
478: 永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 2010/11/23(火)19:03 ID:Q7h9TJfW0(2/2) AAS
>>477
ありがとうございます。いろいろ参考にさせてもらいます。
483: 471 2010/11/23(火)22:02 ID:4hbvDjDbi(1) AAS
>>475
途中計算を全部すっ飛ばしているのはここが”○○メソッド”の類を普及させる場ではない
と考えているからです（>>24-25のような方がいることをお忘れなく）
計算方法がわかる人は私の示した数値で検算可能ですし、わからない人の大多数は
即物的に結果がわかればいいのであって、途中式がつらつら書いてあったところで
目障りなだけです（このレス自体が目障りというのは否定できませんがｗ）
ですから書きません
何しろガッコーのテストでも論文でもない、便所の落書きなんですから
それから>>464との整合といいますが、そこで示される計算には看過できないミスがあって
回転部分の慣性の影響が考慮されておらず、満車であることを考慮しても5%程度過小に
省4
488: KC57 ◆KC57/nPS5E 2010/11/24(水)04:16 ID:QWyJIBkz0(2/2) AAS
>>477から修正入れつつ肝心なとこだけ抜き出したので、
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どーぞ。
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