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JRW221系223系225系125系521系スレpart34 (1001レス)
JRW221系223系225系125系521系スレpart34 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/
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713: 名無し野電車区 [] 2010/10/21(木) 08:56:18 ID:Xtb6U3vpO >>709 制御器のパワー不足…って何じゃそれ。 模型のパワーパックじゃあるまいし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/713
714: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 08:59:48 ID:f/+AvhBk0 >>692 例の車両なら証拠品として保管されてるはず http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/714
715: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 09:13:14 ID:eF69AHqF0 三菱は今回も東洋に丸投げか? まあ素子で儲ければ、という考えなんだろうな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/715
716: 名無し野電車区 [] 2010/10/21(木) 09:14:47 ID:/+3R22h4O 225系の投入後も221系は網干からは撤退しないということでよろしい? 223-6000は消滅か? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/716
717: 名無し野電車区 [] 2010/10/21(木) 10:39:32 ID:Xtb6U3vpO 221系が残るんなら223系6000番台も残るって理屈にならないか? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/717
718: 名無し野電車区 [] 2010/10/21(木) 11:00:17 ID:O21KwL9Z0 だよな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/718
719: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 11:08:09 ID:wMCYl5sg0 そもそも225系の投入数を見るに、初回生産分だけじゃ網干の221系の完全置き換えなんて不可能だろうて…… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/719
720: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 12:20:06 ID:PIpTZYgw0 6000番の限定解除して、丹波路快速全部221にすればよくね? 限定解除した6000番は2000番に戻せば良い http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/720
721: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 12:42:20 ID:dEJ8QoRH0 MA編成ってかなりいてるしなー 6104〜6123 20までいてるんだっけか それとVヘセのほうの7本くらい わざわざ調整で6000にしてるんだからいまさら221にしたりはしないと思うけど 北新地関連で223MAが奈良行かなくなるならMAについては解除されると思うよ 大和路線内での運転考慮での限定のはずだから http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/721
722: 名無しでGO! [] 2010/10/21(木) 17:23:03 ID:NJkWz9Cu0 試運転の情報を教えていただけないでしょうか。 お願いします。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/722
723: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 18:17:03 ID:zQq7K3KNO 225系本線用、当分は「223系性能」のテプラでも貼られるのか? 併結運用があると言うし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/723
724: 名無しでGO! [] 2010/10/21(木) 18:30:54 ID:NJkWz9Cu0 221系 試運転の情報があれば教えていただけないでしょうか。 なるべく試6780Mとか試6782M http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/724
725: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 18:30:56 ID:V4hqNx0MO >>723 貼られるかも知れない 諸元表の内容忘れたから何とも言えないが… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/725
726: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 18:31:52 ID:E+Sh5cUh0 そもそも225系は223系とほとんど同じ走行性能なんじゃないの? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/726
727: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 18:56:11 ID:1Y1QQfVhO 雑誌の諸元表とか当てにしちゃいかんよ あれに書いてない機能あるし 例えば225の異車種併結指令変換装置とかな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/727
728: 名無し野電車区 [] 2010/10/21(木) 20:16:08 ID:3b6EJmLJ0 雑誌の情報の方が鉄ヲタの脳内妄想より当てになるけどな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/728
729: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 20:36:44 ID:nVXgI6uiO どっちにしてもお前よりは当てになるよwww http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/729
730: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 20:47:49 ID:EOoj62t70 223はBC圧が225と併結した時に上昇する旨のテプラが貼ってあるな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/730
731: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 23:49:48 ID:7netQyxw0 >>727 >異車種併結指令変換装置 指令線加圧パターンは225系と223系は一緒だよ 異車種○○は他にもあるからそっちと勘違いしてないか? http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/731
732: 名無し野電車区 [sage] 2010/10/21(木) 23:57:05 ID:hWC+ZvCo0 >>731 225系の制御引き通し線はイーサネットベースの制御伝送だから 指令変換装置がないと223系との併結もできんよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1285828223/732
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