[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part81 (1001ﾚｽ)
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397(1): 祝 国電総研更新 2011/06/03(金)18:35 ID:iOJDrvIM0(1) AAS
横浜線＆埼京線の新車はE233系ではなく、E235系が導入される
外部ﾘﾝｸ[html]:www5.airnet.ne.jp
398: 2011/06/03(金)18:37 ID:M9ylHlEq0(1/2) AAS
>>396
JRマークの位置が変わった！？
399(2): 2011/06/03(金)18:48 ID:cPFGOF220(1) AAS
>>397
404エラー
400(1): 2011/06/03(金)19:09 ID:NodpVogo0(3/3) AAS
>>396
「日光」「きぬがわ」から「あいづライナー」に移動する車が
今までのあかべぇ色に塗られそうな予感。
401: 2011/06/03(金)19:10 ID:M9ylHlEq0(2/2) AAS
>>400
そこは特急色だろ。
402(1): 2011/06/03(金)19:41 ID:q0YtYmuZ0(1) AAS
>>399
釣られるのも悪いが、こりゃ偽計業務妨害だな……。
タイホされるかもしらんぞ。
403: 2011/06/03(金)19:48 ID:CWZp7gKS0(1) AAS
>>399,402
そいつ横浜線スレでも煽っているな。
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
横浜線スレ Part38
592 ：祝 国電総研更新[]：2011/06/03(金) 18:39:06.99 ID:iOJDrvIM0
E235系来るぞー
外部ﾘﾝｸ[html]:www5.airnet.ne.jp
404: 2011/06/03(金)19:51 ID:uhv2DIBl0(1) AAS
エラーで分からないんだけど、とりあえず釣り？
405: 2011/06/03(金)20:00 ID:nnq0TGHyP(1) AAS
更新されてねえやん・・
つか不備があって削除されたか？
それとも釣られた？
406: 2011/06/03(金)20:39 ID:bsQBJf9A0(1) AAS
国電総研のページに２０１１年版ができたってこと？
今まで毎年いつごろに更新されてたのよ
407(1): 2011/06/03(金)20:42 ID:Sf+ZNPsV0(1/2) AAS
いやそのurl は2002年から年数だけを変えて使い回してるから
最新番が出来れば表示されるようになるのさ
408: 2011/06/03(金)22:08 ID:aJSP7OBT0(1) AAS
年によっては、トップからリンク貼らずに先にページだけ出来てたこともあったけど、
今回はただの釣りっぽい。
409: 2011/06/03(金)22:51 ID:YBpp0R570(1) AAS
更新してないようですがね
410: 2011/06/03(金)23:05 ID:ch+NsUVU0(1) AAS
>>299
横浜や埼京などが当初計画から年単位で延期になった場合、
E233相鉄直通と埼京線向けE233からE235に変更となり、
さらに総武緩行線向けE235を追加ラインアップして、
横浜線の205置き換えがE233から総武緩行線のE231か
山手線のE231-500転入に変更される可能性がある。
411: 2011/06/03(金)23:12 ID:czN8aPEWO携(1) AAS
年単位で延期と言っても1〜2年程度だから、E233系直接投入で変更は無いよ。
412(1): 2011/06/03(金)23:28 ID:U1i9oycP0(1) AAS
ここまで
>>224
> E127は2or3両がメインだから
にツッコむ奴いないんだな
E127が3両で運用されてるなんて新潟に長年住んでるが初めて知ったわwww
413: 2011/06/03(金)23:47 ID:Sf+ZNPsV0(2/2) AAS
そんな些細なミスはどうでもいいのだよ
414(1): 2011/06/04(土)01:25 ID:Wb56R2RlO携(1/3) AAS
>>412 そりゃそーでしょ。
首都圏の人間が新潟のことをわかれっていってもムリがある。知ってるのは新潟に行ってる人間か地元じゃなきゃわからないのは普通だと思うよ。
415(1): 2011/06/04(土)01:28 ID:F6yfi4ZP0(1/3) AAS
知らないやつが語るなっつー話だ。
もしくはここに出入りするなら知っとけと。
416(8): 2011/06/04(土)01:30 ID:Wb56R2RlO携(2/3) AAS
国電総研ネタのガセネタ騒ぎになるのも震災後で更新がいつもならこの時期に更新があってもおかしくないのだが、今年は遅いからなおさらなんだろうなぁ。
やっぱりポイントは東北縦貫線がキーポイントになるのかな？
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