[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part83 (1001ﾚｽ)
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15: 2011/07/08(金)19:13 ID:L65PUlrx0(4/16) AAS
●常磐緩行線にE233系を180両投入（投入中）
→◆2010年度までに11本投入済み、2011年度に7本投入予定（全て東急製）
→●203系・207系900番台は全て廃車
→◆203系の一部は、インドネシアに譲渡される
●京葉線にE233系5000番台を250両投入（投入中）
→◆2010年度までに190両投入済み、2011年度に60両投入予定
→◇2011年8月上旬までに、10連21本と6＋4連4本を新津で製造？（※貫通編成の製造本数が変更された可能性あり）
→◆201・205系は廃車予定
→●4両（2M2T）に組成された205系が出現。転用予定か？
→◇日光線107系・宇都宮ローカル211系置き換えのために、4連×10本＋6連3本程度が転用？
→◆長野留置中の6両は、富士急行に譲渡される（3連×2本？）
→◆209系500番台は武蔵野線に転用
→●8連3本が、増発用・205系0番台玉突き用として転用済み（残り1本）
◆山手線E231系の6扉車置き換えのため、4扉サハを104両投入（サハE230-500と同数）
→◆2011年8月までに置き換え完了
→◆6扉サハは廃車され、機器は新造サハ（新津で製造）へ転用
→●7号車サハはE231仕様の600番台で、10号車サハはE233仕様の4600番台
→●10号車は、京浜東北のクハにドア位置を寄せるため、11号車寄りのドア位置がずれる
→●新造サハの新潟での試運転は、三鷹区のE231-0を使って実施
参考：山手線ホームドア設置の流れ ※公式発表資料＋現状
（ソース：外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jpなど）
・現状…恵比寿・目黒駅に設置完了（6扉車の箇所には未設置）
・2012年度に完成…大崎駅、池袋駅
・2013年度に完成…大塚駅、巣鴨駅、駒込駅、新大久保駅、目白駅、高田馬場駅、田町駅
・今後…大規模改良が行われる4駅（新橋、渋谷、新宿、東京）以外は、2017年度までに整備予定
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