[過去ﾛｸﾞ] みちのくの韋駄天！701系 ver.12 (986ﾚｽ)
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506: 2013/04/20(土)02:15 ID:AJexL/Yg0(1) AAS
>>492
もう登場して20年は経つのになぁ・・・。
507(2): 2013/04/20(土)02:22 ID:Zr3eJzdo0(1/2) AAS
一度、半年だけでも転換クロスシート入れて、それから701に戻してみ
そこでの評判を聞きたいわあ
508(1): 2013/04/20(土)19:00 ID:STEhxCrn0(1) AAS
>>507
仙台地区の朝ラッシュに耐えられず阿鼻叫喚・遅延続発って評判ですかねわかります
509: 2013/04/20(土)20:40 ID:Zr3eJzdo0(2/2) AAS
車両もそれなりに増やさんかい！
510(1): 2013/04/20(土)22:54 ID:6FGmyqEqO携(1) AAS
>>507-508
仙石線のあいつでこりごりです
511: 2013/04/20(土)23:41 ID:dNVcS9b50(1) AAS
.
KC57は負け犬です
.
512(2): 2013/04/23(火)10:42 ID:C3jkXom1O携(1/5) AAS
始発駅転クロ乞食撲滅には18切符の廃止が手っ取り早い。次のチャンスは北陸新幹線の金沢開業に伴う在来廃止の時だ。
513: 2013/04/23(火)10:56 ID:C3jkXom1O携(2/5) AAS
>>510
たったの5両しかないのに現場からも乗客からも散々な評判だな。更新時にロング化されるだろう。JR東日本最大の失敗作と言っても過言ではない
514: 2013/04/23(火)15:07 ID:EvX7WOTs0(1) AAS
701系は失敗作
515(1): 2013/04/23(火)15:26 ID:C3jkXom1O携(3/5) AAS
ああ。秋田に数本ある701系セミクロス改造車は失敗だな。プロ乞食市民が介入するとろくなことがない
516(1): 2013/04/23(火)18:05 ID:dgu16YCE0(1) AAS
東北などロングでじゅうぶん
517(4): 2013/04/23(火)18:52 ID:mwyd7Afx0(1) AAS
>>512
18切符の今のままのルールだと北海道新幹線の青函トンネル区間に乞食を乗せるはめになる。
何かと面倒だ。確かに廃止でいいな。
それに18切符が発売された当初と今では、取り巻く環境そのものが大きく変わっている。
時代に合わなくなってきている。
東北方面には週末パスとかいい切符があるから何とでもなる。
>>515
プロ乞食市民の介入と言えば盛岡を忘れてはいけまい。田沢湖線のアレなんて誰得？って話だｗ
>>516
ロングでじゅううぶんとはなんだ。ロングが概ね好評なんだよ。秋田では顧客満足度上昇により客が増えたという話。
518: 2013/04/23(火)19:00 ID:J5Cmx1zp0(1) AAS
東北など、椅子抜きでじゅうぶん
519: 2013/04/23(火)19:10 ID:Q3KmbmcY0(1) AAS
東北など正座でじゅうぶん
520: 2013/04/23(火)20:00 ID:SSW51fMRO携(1) AAS
東北などロングで十分。じゃあ大都会東京の山手線は全席グランクラスにしよう
521(2): 2013/04/23(火)20:41 ID:Y7DmB4QLO携(1) AAS
>>517
（建前）：通勤電車を考える岩手県民の会
（本音）：クロスシートに座りたい鉄ヲタの会ｗｗｗ
だね。
昔奴らの活動内容資料に目を通す機会があったんだけど、
測定器でドアチャイムの音量測って、
「このような騒音を毎日聴かされると難聴になる」
とか、
ビデオ解析（！）で車内の揺れ具合測って、
「起こしては危険な蛇行動をしている。乗り心地が生理的につらい」
省5
522: 2013/04/23(火)20:49 ID:RgQSo4940(1) AAS
駄馬の嗎が聞こえます
523(2): 2013/04/23(火)21:02 ID:C3jkXom1O携(4/5) AAS
>>517>>521
盛岡のプロ乞食市民連中のせいで701系も設計変更せざるを得なくなった。
湯沢のプロ乞食市民連中のせいで701系を無理矢理セミクロス化せざるを得なくなった。
あいつらのくだらない要求のせいで一体いくらの無駄金がかかったと思ってるんだろうね。まったく。
524: 2013/04/23(火)21:53 ID:OrD4+Xz80(1) AAS
特急がある区間はまだいい。新庄〜大曲はどうにかしてくれよ。
525: 2013/04/23(火)22:07 ID:C3jkXom1O携(5/5) AAS
有難迷惑な湯沢のプロ市民の努力の結晶（笑）とやらに狙って乗ればいいじゃんｗ
それと新庄〜大曲の快速って3427M以外あっさりと消滅したのを見ると需要がよっぽど少なくて不評だったんだろうね
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