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みちのくの韋駄天！701系 ver.12 (986ﾚｽ)
みちのくの韋駄天！701系 ver.12 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/
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506: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/20(土) 02:15:08.43 ID:AJexL/Yg0 >>492 もう登場して20年は経つのになぁ・・・。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/506
507: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/20(土) 02:22:37.13 ID:Zr3eJzdo0 一度、半年だけでも転換クロスシート入れて、それから701に戻してみ そこでの評判を聞きたいわあ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/507
508: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/20(土) 19:00:20.63 ID:STEhxCrn0 >>507 仙台地区の朝ラッシュに耐えられず阿鼻叫喚・遅延続発って評判ですかねわかります http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/508
509: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/20(土) 20:40:58.91 ID:Zr3eJzdo0 車両もそれなりに増やさんかい！ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/509
510: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/20(土) 22:54:07.38 ID:6FGmyqEqO >>507-508 仙石線のあいつでこりごりです http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/510
511: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/20(土) 23:41:44.30 ID:dNVcS9b50 . KC57は負け犬です . http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/511
512: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 10:42:49.38 ID:C3jkXom1O 始発駅転クロ乞食撲滅には18切符の廃止が手っ取り早い。次のチャンスは北陸新幹線の金沢開業に伴う在来廃止の時だ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/512
513: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 10:56:23.30 ID:C3jkXom1O >>510 たったの5両しかないのに現場からも乗客からも散々な評判だな。更新時にロング化されるだろう。JR東日本最大の失敗作と言っても過言ではない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/513
514: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 15:07:20.52 ID:EvX7WOTs0 701系は失敗作 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/514
515: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 15:26:27.95 ID:C3jkXom1O ああ。秋田に数本ある701系セミクロス改造車は失敗だな。プロ乞食市民が介入するとろくなことがない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/515
516: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 18:05:50.86 ID:dgu16YCE0 東北などロングでじゅうぶん http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/516
517: 名無し野電車区 [] 2013/04/23(火) 18:52:54.40 ID:mwyd7Afx0 >>512 18切符の今のままのルールだと北海道新幹線の青函トンネル区間に乞食を乗せるはめになる。 何かと面倒だ。確かに廃止でいいな。 それに18切符が発売された当初と今では、取り巻く環境そのものが大きく変わっている。 時代に合わなくなってきている。 東北方面には週末パスとかいい切符があるから何とでもなる。 >>515 プロ乞食市民の介入と言えば盛岡を忘れてはいけまい。田沢湖線のアレなんて誰得？って話だｗ >>516 ロングでじゅううぶんとはなんだ。ロングが概ね好評なんだよ。秋田では顧客満足度上昇により客が増えたという話。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/517
518: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 19:00:58.86 ID:J5Cmx1zp0 東北など、椅子抜きでじゅうぶん http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/518
519: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 19:10:33.34 ID:Q3KmbmcY0 東北など正座でじゅうぶん http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/519
520: 名無し野電車区 [] 2013/04/23(火) 20:00:41.17 ID:SSW51fMRO 東北などロングで十分。じゃあ大都会東京の山手線は全席グランクラスにしよう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/520
521: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 20:41:46.26 ID:Y7DmB4QLO >>517 （建前）：通勤電車を考える岩手県民の会 （本音）：クロスシートに座りたい鉄ヲタの会ｗｗｗ だね。 昔奴らの活動内容資料に目を通す機会があったんだけど、 測定器でドアチャイムの音量測って、 「このような騒音を毎日聴かされると難聴になる」 とか、 ビデオ解析（！）で車内の揺れ具合測って、 「起こしては危険な蛇行動をしている。乗り心地が生理的につらい」 みたいな、マヂ言いがかりじゃね？ｗ的な持論を展開してたな。 よっぽど701嫌い…いや、あそこまで逝ったら怨恨だなｗ 何が奴らをあれほどの行動に掻き立てるんだ？ ってくらいのキチガイっぷり。 よっぽどロングシートが憎いんだなぁ…って痛々しささえ覚えたよ。 長文スマソ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/521
522: 名無し野電車区 [] 2013/04/23(火) 20:49:47.53 ID:RgQSo4940 駄馬の嗎が聞こえます http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/522
523: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 21:02:32.99 ID:C3jkXom1O >>517>>521 盛岡のプロ乞食市民連中のせいで701系も設計変更せざるを得なくなった。 湯沢のプロ乞食市民連中のせいで701系を無理矢理セミクロス化せざるを得なくなった。 あいつらのくだらない要求のせいで一体いくらの無駄金がかかったと思ってるんだろうね。まったく。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/523
524: 名無し野電車区 [] 2013/04/23(火) 21:53:08.09 ID:OrD4+Xz80 特急がある区間はまだいい。新庄〜大曲はどうにかしてくれよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/524
525: 名無し野電車区 [sage] 2013/04/23(火) 22:07:52.90 ID:C3jkXom1O 有難迷惑な湯沢のプロ市民の努力の結晶（笑）とやらに狙って乗ればいいじゃんｗ それと新庄〜大曲の快速って3427M以外あっさりと消滅したのを見ると需要がよっぽど少なくて不評だったんだろうね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1336560876/525
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