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近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線70 (1001ﾚｽ)
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線70 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/
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229: 名無し野電車区 [] 2013/09/22(日) 16:06:53.52 ID:kGZ94rst0 新高架化で八戸ノ里と若江岩田の間にできた小さいカーブ嫌やな。 新型ATS導入とかでただでさえ速度遅くなってるのに、あそこで70キロに 減速してしまう。やがて上下線ともあれになるとは。 快速急行が鶴橋を出ると一気に瓢箪山あたりまで直線爆走していた頃が懐かしい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/229
230: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/22(日) 17:49:20.30 ID:tEsvW+Cm0 普通は仮線作って地上線を振ってから元の場所に高架線を作って 最終的には元に戻るようにするものだが… なぜか手抜きなんだよなぁ まあ土地がなかったのだろうが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/230
231: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/22(日) 18:33:08.82 ID:sqT4Zz+f0 工期短縮が目的だろうね。経費も削減できるし、府を含めた事業主としては良いことずくめなんでしょ。 あの曲線が入ったところでダイヤへの影響は皆無だろうし。 見栄えは悪いし、乗っていてストレスを感じるのも事実だけど、本質的な影響はないんだし、受け入れざるをえない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/231
232: 名無し野電車区 [] 2013/09/22(日) 20:32:51.49 ID:jZ8Pp0xu0 >>229 完成したらカーブは緩和されるんじゃないの？ 緩和されない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/232
233: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/23(月) 01:16:19.57 ID:0sqJioLm0 緩和はされるだろうけど、直線に出来るものを何か気持ち悪さが残るなあ。 ヒハ・ハナ統合できるチャンスもむしろ経費削減どころかでっかい箱物つくっちゃうし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/233
234: 名無し野電車区 [] 2013/09/23(月) 01:19:19.97 ID:WWN8Ymea0 >>233 東花園駅のもとの計画ではもっと壮大なものだったけどな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/234
235: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/23(月) 01:24:45.62 ID:CjCxMpkb0 >>233 東花園と花園の統合なんてあり得ないよ。 都市計画でそれぞれ駅前再開発を抱えてたんだから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/235
236: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/23(月) 04:28:21.72 ID:+5sxrk3C0 >>232 あと、何でこんなに工期かかるんだよ？ 車内から見てても、全然全力でやってる感じがしない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/236
237: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/23(月) 04:30:11.13 ID:+5sxrk3C0 アンカーはあまり関係無かったな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/237
238: 名無し野電車区 [] 2013/09/23(月) 08:31:30.98 ID:WWN8Ymea0 >>236 公共事業だから細く長くやることに意義がある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/238
239: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/23(月) 09:32:29.80 ID:1yiWX4x/0 本当にそれが理由なら、わざわざ別線方式に変えた意味がわからない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/239
240: 名無し野電車区 [] 2013/09/23(月) 17:02:20.00 ID:Cuz9k6Uq0 生駒での奈良線とけいはんなの接続悪すぎ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/240
241: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/23(月) 23:43:29.87 ID:VeXg5ihu0 久しぶりに生駒線、田原本線に乗った。 生駒線-田原本線がつながったらいいのにと思った。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/241
242: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/24(火) 00:07:51.95 ID:RbftD1Br0 そう思うのは乗り鉄だけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/242
243: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/24(火) 07:36:58.82 ID:Ilciero90 近鉄奈良線って、西大寺までが幹線で、西大寺ー奈良は天理線みたいに支線って感じだね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/243
244: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/24(火) 12:42:20.76 ID:ezAfewbC0 東大阪は治安が悪すぎる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/244
245: 名無し野電車区 [sage] 2013/09/24(火) 14:40:00.05 ID:Lek88D/m0 近鉄奈良線が名阪の基幹ルートとして延伸していればなあ。 名阪特急も近鉄名古屋〜津〜名張〜近鉄奈良〜大阪難波と都市間を、 結ぶ事もできて特急も今以上に利用客が居ただろうになあ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/245
246: 名無し野電車区 [] 2013/09/24(火) 23:04:48.06 ID:Uz9iLkYbO また遅延 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/246
247: 名無し野電車区 [] 2013/09/24(火) 23:12:55.79 ID:koRvoWI00 JR奈良線は投石、近鉄奈良線は線路内立ち入り http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/247
248: 池原あゆみ46歳 [] 2013/09/24(火) 23:14:24.38 ID:LtjXeH9k0 一度も書き込みしてないのに、 わざわざ、「ショタコン」と、 大阪線スレで発生したネタを、 書くな〜つ〜の。 奈良線といえば、 917が好きで好きで仕方ない。 近鉄を走る\500のななつ星である。 1両あたりの乗車人数。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/248
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