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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
在来線の高速化について語るスレ Part3 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/
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444: 名無し野電車区 [sage] 2014/01/13(月) 15:47:29.29 ID:bteVBwiZ0 >>443 デジタルATCやATACSでも位置を正確に検知させるのがキモで、 一定間隔で位置補正用地上子を設置して、 位置検出車輪は通常はブレーキを掛けずに位置検出に専念させて、 滑走時の補正プログラムを搭載して解決させた ATACSは軌道回路を省略出来るので地上子を設置しても低コスト http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/444
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