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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001レス)
在来線の高速化について語るスレ Part3 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/
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738: 名無し野電車区 [sage] 2014/02/12(水) 22:02:23.25 ID:5MM26hFM0 >>732 曲線通過速度は183から全く変わっていない。 空調機を床下にすれば重心が下がるから多少は速くなりそうなものだが 結局加速性能と最高速度が上がっただけという感じ。 >>734 383は置き換え前の車両で既に振り子。 それ以外は非振り子車。 >>737 逆に見れば僅かな短縮では利用者には実感してもらえず投資が全くの無駄になるだけ。 どこまで金をかけて短縮するか?永遠の課題と言える。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/738
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