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在来線の高速化について語るスレ Part3 (1001ﾚｽ)
在来線の高速化について語るスレ Part3 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/
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36: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/11(月) 22:29:34.43 ID:q73dpwfLO >>34 京王も西武も値段が安い まあ、西武は走っていく方向からして拝島くらいしか関係無いけどな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/36
74: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/22(金) 16:35:36.43 ID:PZfsuf9j0 色々と設備の投資や対策が面倒だから 保安装置、駅の通過安全対策（ホームドア）、車両の160km/h対応ブレーキとかね 路線が対応してても特急だけ160km/hで普通列車は速度落としてる例も多い http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/74
439: 名無し野電車区 [sage] 2014/01/13(月) 15:09:45.43 ID:uRv3wKBx0 >>431 >線形情報くらい地上子で知らせれば良い様な気がするけど。 ATS-Pの曲線速度照査が一部の曲線でしか行われていないのと同じで、 全曲線に地上子を設置するには多額の費用がかかる。 制御付振り子にしても、地上子は既存の物を利用して最低限の増設しかしていない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/439
489: 名無し野電車区 [sage] 2014/01/26(日) 17:42:39.43 ID:GHOUyRU20 >>485・486 逆に、昔の国鉄時代の方が良かった事ってあるん？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/489
496: 名無し野電車区 [sage] 2014/01/26(日) 22:56:17.43 ID:UFjhWJb30 まぁ鉄道が基幹交通機関で、一般路線も五月雨式にでも高速化を推進し、 機関車客車列車でも最高100km/h台後半対応が標準スペックになりつつある中国と、 鉄道が斜陽交通機関で、生き残る幹線はまるごと標準軌高速新線化、 それ以外は狭軌低速路線のまま放置、に完全分断されてしまった日本じゃ、 在来線の長距離輸送に関しては較べるべくもないわな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/496
499: 名無し野電車区 [sage] 2014/01/27(月) 00:39:26.43 ID:2kaKzk+40 >>466 札幌近郊輸送を除いたJR北の旅客数は5500万人 道内航空旅客数は60万人 これ、端から競争になってないだろ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389790518/462 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/499
612: 名無し野電車区 [sage] 2014/02/07(金) 01:41:01.43 ID:kr7cmuB20 >>610 中央東線で行った試験は、 振り子じゃない183系を本則+15km/hに引き上げるための試験だぜ？ (当時+15km/h以上は381系だけ) 制御付き自然振り子を試験搭載した381系で+30km/hの試験したとかなら分かるが、 +15km/h程度じゃ“高速でぶん回す”レベルじゃないでしょ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/612
686: 名無し野電車区 [sage] 2014/02/09(日) 10:21:13.43 ID:SLp6s68J0 ただしキハ283は肝心の車体構造に欠陥がありましたよっと 次世代ハイブリがキハ283ベースのバケモノとして開発されなくて良かったな 日本最高性能のくせに寿命10年とかいう、謎の物体が出来上がるところだった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/686
911: 名無し野電車区 [sage] 2014/03/09(日) 09:48:44.43 ID:0Lk3Be4X0 大名古屋圏が誇るあおなみ線は通勤やレジャーなどにそこそこ需要がある 伊勢湾岸自動車道に小判鮫して延伸しないと盲腸線のままだよなぁ。。。 金城埠頭～5.7㎞～楠一丁目交差点～5.4㎞～ナガシマスパーランド～8.3㎞～JR富田と近鉄冨田に跨る地下新駅 平成22年度平日通行量 名港中央～飛島82259 飛島～湾岸弥富69189 湾岸弥富～弥富木曽岬64891 弥富木曽岬～湾岸長島71396 湾岸長島～湾岸桑名69634 湾岸桑名～みえ川越61156 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/911
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