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【JR北海道】キハ283系は欠陥車だったことが判明 (134ﾚｽ)
【JR北海道】キハ283系は欠陥車だったことが判明 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/
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84: 名無し野電車区 [] 2014/02/22(土) 16:39:22.03 ID:3WirEH190 どーせ、交流入力のインバーター車は整流してからインバーターにぶっ込むんだから 大した改修せずに60Hzに対応できるだろ・・・・と超適当なことをヌかしてみるテストｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/84
85: 名無し野電車区 [] 2014/02/22(土) 17:03:55.66 ID:hk586VKP0 主変圧器の容量が１５％低減する このため一番電気の無駄な電気ヒータ暖房（1両あたり５０KW） をやめて７８３だっけ？九州の奴？と同じくヒートポンプ式 クーラーにするとこの分程度は賄える http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/85
86: 名無し野電車区 [sage] 2014/02/22(土) 17:06:37.66 ID:ggYD9yFw0 >>82 JR九州は昨年度くらいに電車のホーム嵩上げがほぼ終わったので今更ステップありが来られても 逆段差が生じるだけで困るでしょ。今気動車ホームも嵩上げ中で三セクのおれ鉄とか、くま鉄の 新車もステップレスだし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/86
87: 名無し野電車区 [] 2014/02/22(土) 22:59:28.03 ID:xPSqyTLEO >>85 そうまでして、貰える車両が785系じゃなぁ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/87
88: 名無し野電車区 [sage] 2014/02/23(日) 02:28:48.16 ID:GrxSYQMH0 貰えるだけ有難いと思え http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/88
89: 名無し野電車区 [] 2014/02/23(日) 07:16:59.12 ID:wa6ZlyJCO >>88 改竄乞食に施しを受けるを潔良しとせず。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/89
90: 名無し野電車区 [] 2014/02/23(日) 08:53:31.47 ID:4wxbWQpr0 【東急電鉄】5050系は欠陥車だったことが判明 【JR東日本】Ｅ233系は欠陥車だったことが判明 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/90
91: 名無し野電車区 [] 2014/02/23(日) 11:00:34.15 ID:fNplsJNXO 鉄道関連も呪いのナンバーがあるらしいな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/91
92: 名無し野電車区 [sage] 2014/02/24(月) 17:22:02.96 ID:F83OGxZ60 もう客車でいいじゃんかよ。 機関車の整備はｺﾋではやらずにメーカーに丸投げ委託。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/92
93: 名無し野電車区 [] 2014/02/26(水) 09:46:54.04 ID:8BXfXuoD0 >>92 もうバスでいいじゃんかよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/93
94: 名無し野電車区 [] 2014/02/28(金) 23:51:21.03 ID:sSZcf+BV0 在来線の高速化について語るスレ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1383097505/ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/94
95: 名無し野電車区 [age] 2014/03/05(水) 06:27:17.17 ID:EnHqAHUq0 >>93 バスの現実。 http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201403/20140305_13018.html http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/95
96: 名無し野電車区 [sage] 2014/03/05(水) 07:42:18.42 ID:T2E0E8Fg0 結論：どっちも糞 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/96
97: 名無し野電車区 [age] 2014/03/05(水) 23:00:31.90 ID:3McSMOd90 お前がな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/97
98: 名無し野電車区 [] 2014/03/06(木) 00:46:19.09 ID:GhwVbO3IO >>91 鉄道車両の呪いのナンバーは54。 C54 DD54 ED54 EF54 失敗作ばっかり。 当たりはキハ54とスロ54ぐらい？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/98
99: 名無し野電車区 [] 2014/03/06(木) 01:44:46.26 ID:vYI4vXbnO >>98 (ク)モハ54ってのもあって、結構アタリだったかと。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/99
100: 名無し野電車区 [sage] 2014/03/06(木) 10:35:43.95 ID:aOHARjtT0 57も呪いのナンバーよね http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/100
101: 名無し野電車区 [age] 2014/03/07(金) 07:08:50.50 ID:gleEdRuo0 >>98 現場からすると、54型気動車は手のかかった形式だな。 80系気動車同様、手間暇かけて改良してやっと安定するようになったけど、そろそろエンジンがヤバそう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/101
102: 名無し野電車区 [] 2014/03/08(土) 20:17:22.54 ID:35u2TEvP0 >>101 現場からすると、KC57は手のかかった形式だな。 手間暇かけてクビにして、やっと教育業界から追放になったけど、そろそろ頭がヤバそう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/102
103: 名無し野電車区 [] 2014/03/09(日) 14:51:20.29 ID:iBd5Jaws0 キハ285系が川重で製造中？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390399227/103
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