[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【金沢】 (1001ﾚｽ)
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301: 2014/02/12(水)15:30 ID:UbZBY1Cb0(1) AAS
ふ
く
いのわだいない
の
か？あほ
302: 2014/02/12(水)17:16 ID:Q62aBURa0(1/2) AAS
AA省
303(2): 2014/02/12(水)18:04 ID:sU4O1Bt40(1) AAS
AA省
304(1): 2014/02/12(水)18:18 ID:Q62aBURa0(2/2) AAS
>>303
ただ団子張るだけじゃなく、言葉で伝えろよ
305: 2014/02/12(水)19:24 ID:gEdLtMKK0(1/4) AAS
>>304
>>303は上越妙高全停厨の上越君
上越君はJRからダイヤの素案が発表されても定例団子を張り続けるだろう。
JRが乗務員交代を全列車長野で実施すると発表しても未だ下のダイヤ案を信仰中ｗ
上越妙高駅全列車停車を前提に作られた上越地域の官民団体でつくる会議が試作したダイヤ案。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.shinkansen-joetsu-koiki-renkeikaigi.jp
306(1): 2014/02/12(水)20:11 ID:hK4jb5eb0(1) AAS
チャイムは長野新幹線と同じ？それとも新規なのかな
307: 2014/02/12(水)20:12 ID:gEdLtMKK0(2/4) AAS
>>299
主要途中駅のかがやき・はくたか（東京〜金沢間の直通列車のみ 27本中の）の停車本数は
上野２５本 大宮２７本 高崎１５本 長野２７本 上越妙高２０本 富山２７本 高岡２５本
位になるのでは…
308(1): 2014/02/12(水)20:14 ID:NVZVWsAF0(1) AAS
東上大熊本高安軽佐上長飯上糸黒富新金
京野宮谷庄崎中井久田野山越魚部山高沢
●●●―――――――●――――●○● かがやき（15本/日・1本/h）
●●●――●―○―○●●●●●●●● はくたか（15本/日・1本/h）
●●●――●○●●●●＝＝＝＝＝＝＝ あさま（16本/日・1本/h）
東上大熊本高上越浦長燕新
京野宮谷庄崎毛後佐岡三潟
●●●――――――――● とき（4本/日）
●●●――●―――●●● とき（8本/日）
●●●――●―●●●●● とき（16本/日・1本/h）
省2
309: 2014/02/12(水)20:17 ID:gEdLtMKK0(3/4) AAS
>>306
東日本車両は現行通り、西日本車両は新規と思うが
現行上越新幹線と同じチャイムだけど、
もしかしたら、上越新幹線と違うチャイムを両社で統一したチャイムを新たに作る可能性もあるかも…
310: 2014/02/12(水)20:24 ID:gEdLtMKK0(4/4) AAS
>>308
熊谷・本庄早稲田・上毛高原・佐久平などの既存途中駅でも
現行とほぼ同じ停車本数が確保されるのでは…
（在来線特急の接続の役割がなくなる越後湯沢は減少になると思うが）
311: 2014/02/12(水)20:58 ID:RBdaqJ6f0(1) AAS
AA省
312: 2014/02/13(木)05:25 ID:wpYrCSgy0(1) AAS
ふ
く
いすきです
313: 2014/02/13(木)09:26 ID:GdYQn8+y0(1) AAS
ふ
ぐ
おいしいです
314(1): 2014/02/13(木)16:38 ID:b0k+u2kU0(1) AAS
北陸新幹線用新型車両シンボルマークデザイン決定
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
外部ﾘﾝｸ:thepage.jp
315: 2014/02/13(木)18:04 ID:RQTHYVwp0(1) AAS
なんというか…すごく安直な感じがする。
東海道のパクリ臭っていうかなんというか…
316: 2014/02/13(木)19:22 ID:X/9z41a10(1) AAS
激しくどうでも良い。
317: 2014/02/13(木)20:00 ID:FnNrk6vz0(1) AAS
ロゴで乗客を引き付けるわけでもないしな。
318(2): 2014/02/13(木)20:42 ID:kRo382QQ0(1) AAS
シンボルマークよりも
正式な運行本数・かがやきがどの駅に停車するか・正式な運行体系など
ダイヤがどうなるかの方が気になる
319: 2014/02/13(木)23:54 ID:/k7iJfc70(1) AAS
>>314
数字の7をアレンジしたのかｗ
>>318
不毛なかがやきの停車駅誘致合戦にピリオドを打ってほしいが…
320: 2014/02/14(金)01:46 ID:ePU3Q2yQ0(1/5) AAS
停車駅は現行のサンダーバード停車駅に倣う
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