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東北新幹線 part.89 (1001レス)
東北新幹線 part.89 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/
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527: 名無し野電車区 [] 2014/04/07(月) 23:43:14.91 ID:R7Ts4Uv8O >>523 新白河停車でなく時間ずらして郡山まで逃げ切れなかったのかな? 新白河ではやぶさ待避にしても郡山通過は理解に苦しむ。 東北2番手の都市なのに。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/527
528: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/08(火) 00:00:14.90 ID:lIoM6I0e0 >>527 仙台まで次の「はやぶさ」から逃げ切る為 郡山か福島 どちらか1つしか停車時間確保出来ない http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/528
529: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/08(火) 00:33:29.72 ID:DxGVk6MC0 >>522 既出かもしれぬが、こんなクイズでもやってみたら? http://www.town.kikonai.hokkaido.jp/chibi-machi/ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/529
530: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/08(火) 04:33:29.57 ID:DxGVk6MC0 >>527-528 なすの267号の小山以降を繰り下げて、小山で抜いてしまえば、 郡山まではやぶさの前を走れるのだけど。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/530
531: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/08(火) 07:33:48.12 ID:LCt9fR/HO >>526 短距離客からより金を搾り取れるから束には都合が良い http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/531
532: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/09(水) 21:25:22.71 ID:R+r5inkk0 >>522 多分無い 現状の新青森止まりをそのまま新函館に延伸して終わりだろ 奥津軽はいわて沼宮内に止まる列車だけ(2時間に1本)、 木古内は二戸と七戸十和田に止まる列車(データイム間引き)が停車だと思う http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/532
533: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/09(水) 23:25:58.24 ID:ah3ykXTN0 >>532 そんなとこだろうね 新青森で折り返す理由も無いし http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/533
534: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/10(木) 01:36:35.59 ID:zU0WeEWh0 北海道の新幹線は運用の都合とかで、なすの運用とか入るんだろうなぁ。どんな車両であれ楽しみ。 去年、新大阪駅で九州所属のN700が「こだま 三原」って表示してホームに停車してて、こんな運用にも九州車入るんだとびっくらしたもんで。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/534
535: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/10(木) 08:19:33.14 ID:1yhEejkn0 函館までは、貨物共用区間も有るし、3時間に2本位の設定になるのでは? 東京始発が6時台、最終19時台として1日10往復程度か。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/535
536: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/10(木) 08:27:55.50 ID:z9oe9mTx0 それだと東との直通ダイヤが組みにくくなるから、1時間に1本になると思う。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/536
537: 名無し野電車区 [age] 2014/04/10(木) 08:32:12.61 ID:fNbNKX7K0 >>535 臨時含めて新青森発着定期ー1往復ぐらいだろ。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/537
538: 名無し野電車区 [] 2014/04/10(木) 11:59:45.70 ID:lmmJBwaQ0 東京直通1時間1本の他に区間便が設定される可能性はあるね。 おそらく東京直通便は指定席が取りづらいだろうから。 新函館〜盛岡とかで。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/538
539: 名無し野電車区 [] 2014/04/10(木) 15:48:15.09 ID:nWfdG0Bw0 まあ北海道新幹線は基本的に新青森はやぶさの延長だろうな 朝夕は仙台始発の新函館行きや青函シャトル便もあるだろう http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/539
540: 名無し野電車区 [] 2014/04/10(木) 20:42:23.70 ID:sBGDQ86E0 >東京直通1時間1本の他に区間便が設定される可能性はあるね。 ほとんどない。 早朝の盛岡→函館と夜の函館→盛岡だけ。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/540
541: 名無し野電車区 [] 2014/04/10(木) 20:57:47.43 ID:X5Y/QhrY0 リニア開通後に品川〜東京(以東)の新幹線への接続が不便なんだよな。 品川の線路容量と折り返し能力考えると東京方面への折り返しは出来ないからなあ。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/541
542: 名無し野電車区 [age] 2014/04/10(木) 21:08:02.22 ID:fNbNKX7K0 >>541 この状況でも運休させず、NHKを使って火消報道させる会社だからねぇ。 正直、トラブル続きの北の方がマシだと思うわ、無駄な運休が多くなるけど。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/542
543: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/11(金) 00:21:41.84 ID:XrmeSqAp0 http://www.city.morioka.iwate.jp/kankyo/kogai/021048.html 盛岡〜八戸・七戸十和田で夜間試運転のお知らせ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/543
544: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/11(金) 00:24:22.95 ID:fDTPJDSm0 >>535-539 盛岡〜新青森が今より大幅に増える事は無いのでは? 新青森以北は、今の白鳥+S白鳥が10往復なので、それ+α程度に 落ち着くだろう。 東京に入らない区間運転も、今の特急のダイヤを鑑み、 ・盛岡発6:50頃→8:50頃新函館着 ・新函館発20:50頃→22:50頃盛岡着 が有れば充分と考える >>540 全く同感! http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/544
545: 名無し野電車区 [sage] 2014/04/11(金) 12:05:39.02 ID:Kc6Y2b2/0 >>544 プラスアルファで1時間に1本ペースになるじゃないか。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/545
546: きちがいの本日の迷言 [] 2014/04/11(金) 12:21:16.12 ID:HS78epYz0 【東京】北陸新幹線part72【金沢】 348 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 08:38:38.34 ID:EmJR1B9l0 た て がきを しない やつは ちょんにんて い http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393922722/348 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1393413229/546
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