[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.89 (1001ﾚｽ)
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583(2): 2014/04/16(水)20:20 ID:yjOYS82F0(2/6) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
東京駅で並んでも違和感なさそうだね。
584: 2014/04/16(水)20:24 ID:tpF4GqdP0(1/2) AAS
違和感っつーか遠目には区別つかないんじゃないか
585: 2014/04/16(水)20:24 ID:O39mNxEi0(1) AAS
>>583
外観イメージイラストが帯色の違い以外に見るべきものがないんだが…
586: 2014/04/16(水)20:37 ID:g2u0uj190(1) AAS
もろパクリじゃねーか
587: 2014/04/16(水)21:05 ID:tpF4GqdP0(2/2) AAS
まああんまり違っても困るけどね
588: 2014/04/16(水)21:10 ID:r8llDBKc0(1/2) AAS
>>583の外観イメージがもろにE5系発表時のものと同じのような気がしたが、実際に
確認したら微妙に違った
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
589: 2014/04/16(水)21:14 ID:yjOYS82F0(3/6) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
もっと良い比較があった。
ＥとＨの模型が並んでる。
590(1): 2014/04/16(水)21:20 ID:gH4KiSXP0(1/3) AAS
はやぶさで色彩感覚を狂わされてるせいかしらんが、
模型でみるとピンクよりかなりマシに見える。
青系つながりでか
591(1): 2014/04/16(水)21:20 ID:yjOYS82F0(4/6) AAS
う〜む、既にアチコチで東京〜新函館 最短４時間１０分っていう微妙な数字が出ちゃってるね〜
１０分のカベかぁ。
ここでやっぱ盛岡〜新青森の６０ｋｍ/hアップが待たれるんだよなぁ。
この区間と東京〜大宮の１３０km/h化 ２分短縮で、ようやく４時間ジャストってところか。
592: 2014/04/16(水)21:23 ID:yjOYS82F0(5/6) AAS
>>590
光の加減で紫というより青に近い色に見えることもあるだろうから、
東京駅の２３と１４で東海道Ｎ７００と並んだら、同路線の新幹線に
見え・・・ ないか（ｗｗ
593: 2014/04/16(水)21:25 ID:gH4KiSXP0(2/3) AAS
どうせ4時間で函館に着くわけでもないし別にって感じ
むしろ思ったより速くいけるんだね。
大宮住みの俺からすると北海道がめちゃくちゃ近くなった気になるよ
594: ５９１ 2014/04/16(水)21:27 ID:yjOYS82F0(6/6) AAS
追記だが、加えて青函区間の２６０ｋｍ/h便を与党ＰＴが検討しているように、
なるべく早い段階で行って欲しいわ。
１往復といわず、３往復くらいで。ＰＴでも「もっと高速運転便の本数を増やせないか？」と
検討するみたいだし。
そうなるとＪＲ貨物が更に犠牲になって泣くんかな？（ｗｗ
595(3): 2014/04/16(水)22:49 ID:LVa9wEDAI(1) AAS
>>591
仙台盛岡通過で大宮〜新青森間ノンストップなら東京〜新函館4時間の壁はクリア出来る。
596(2): 2014/04/16(水)23:01 ID:r8llDBKc0(2/2) AAS
仙台は対函館の流動量では首都圏、青森圏に次ぐ三番目に大きい都市圏で、
かつこの3つが突出しているような状況なのに、その仙台を外すなんて馬鹿の
やることだろ。
盛岡は微妙なところ。どれくらい増えそうなのかの予測によるだろう。
最も現状じゃ止めないという選択肢はないと思うが。
597(1): 2014/04/16(水)23:40 ID:gH4KiSXP0(3/3) AAS
>>596
ほとんどの新函館行きは秋田新幹線併結なので盛岡停車となる。
大半が停車なので、ごく一部の最速達便が盛岡通過しようと盛岡〜函館間の需要的な問題はない。
だが東北新幹線のスジ、特に大宮以南の運用枠的に盛岡捨てて函館とるなんて余裕はないだろう。
しかも現行はおそらく盛岡は停車必須駅になってると思われるので、
そんな本数じゃシステム設備的に通過できるようにはしないだろう。
598: 2014/04/17(木)01:29 ID:Nqf7En+Q0(1) AAS
そもそも大宮-新青森ノンストップとか言ってるのは例の新潟馬鹿だし
599(2): 2014/04/17(木)01:40 ID:nHT9MGyZ0(1/5) AAS
新青森〜新函館って１時間１０分かかるの？
この区間って現状の最速５９分じゃなかったの？
600(1): 2014/04/17(木)02:51 ID:45bZWc8L0(1/4) AAS
>>599
何と比べてんのか知らんけど、とりあえず現状の特急白鳥/スーパー白鳥の最速は
1時間50分(110分)弱だったかと。
601: 2014/04/17(木)02:51 ID:45bZWc8L0(2/4) AAS
書き忘れたが青森-函館間ね
602: 2014/04/17(木)04:16 ID:rSEyb2/10(1/2) AAS
北海道新幹線最高だわ！
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