[過去ログ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001レス)
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587(2): 2014/05/22(木)01:47 ID:wREMgfEH0(2/3) AAS
>>582
ポジ熊の「博多跨ぎは少ないと言いつつ、博熊は低迷してる」は誤り
「熊本からの博多跨ぎはそれほど多くない。多くが広島で降りている。」
「博熊はビックリ等でかさ上げして利用者が多い。ビックリ等の策がなければ、簡単に前年比マイナスになる状況。」
などが正しいのでは。
実際、鹿児島・熊本〜広島の利用は堅調である。航空との競争がないというのが大きい。
これが岡山になると、岡山側からの割高感が出始めるので、広島発着ほどの利用はないと読める。
東京との比較で、「熊本は所要時間が短いのに東京と値段的に変わらない。割高だな。」という感じ。
参考までに以下のサイトを確認されたい。岡山・広島目線で九州を見たらどうなるか。
九州方面(スーパー早特きっぷ:ネット対応のみ)
省5
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