[過去ログ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001レス)
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881: 2014/06/22(日)12:01 ID:g8eb3ITz0(1) AAS
>>874
おれんじ鉄道は貨物列車も使うから廃線にはできないよ。
肥薩線にディーゼル貨物列車走らせたらかなり人気出るだろうけどw
882: 2014/06/22(日)14:10 ID:kjCHNUeP0(1) AAS
>>880
小倉博多間がQのものになれば様相は大きく変わる
883: 2014/06/22(日)14:56 ID:M8WU0gGj0(1/3) AAS
>>878
小倉は駅北口にタワーマンション建てたら結構需要がありそうな気がする
交通の便がよくて眺めがいいし
884
(1): 2014/06/22(日)14:58 ID:ZhGay+KO0(1/2) AAS
>>878
北九は人口が減っている
鳥栖が筑後ならまだしも佐賀をアテにするんじゃ苦しいな

いまはベッドタウンなんて概念自体がどうなのか
福岡の人口増だってどこかで頭打ちだろう
神戸は抜くにしても川崎にはどこかで追い越されるしその程度でしかない
北九筑後佐賀が従来の福岡以上に盛り上がるかというと厳しい

佐賀に用があるなら佐賀に住めばいいわけで鳥栖じゃなくていい
宗像地区みたいに福北の間にいる特色を出せる場所はあるが
筑後も佐賀も北九ほどの求心力はない
885
(4): 2014/06/22(日)15:11 ID:g6g2UxI30(1) AAS
川崎というと治安の悪さでは福岡に勝ってるイメージがある。
886
(1): 2014/06/22(日)15:30 ID:M8WU0gGj0(2/3) AAS
>>885
実際は福岡の方がすごいと思う
092で始まる番号の勧誘電話ものすごいもんなあ・・・
昔は093が多かったけどさ今はほとんど見かけない
887: 2014/06/22(日)15:35 ID:ZhGay+KO0(2/2) AAS
>>885
治安云々と人口増の勢いは関係あるんじゃないかな
888: 2014/06/22(日)16:08 ID:aD5OM/wHO携(1) AAS
>>885
川崎、添田、大任あたりはヤバそうなのがたくさんいるからなぁ
889: 2014/06/22(日)16:15 ID:59bDAcm10(1/4) AAS
>>884
日本全体で人口が減っているから、ベッドタウンの概念自体がなくなってくる。
新幹線通勤も長期的には減る一方だろう。
890: 2014/06/22(日)16:18 ID:lzYLLD3a0(1/3) AAS
鳥栖は佐賀県だから優遇されて発展したんだけど
仮に福岡県なら県に相手にされず、久留米を差し置いて優遇される事もない

>>885
確か都市部の犯罪率は大阪>東京>名古屋>京都>福岡>横浜>川崎
筑豊の川崎の川崎じゃなくて神奈川県の川崎だよな
891
(2): 2014/06/22(日)16:22 ID:M8WU0gGj0(3/3) AAS
あと福岡市内ではコンビニに車を止めるときでも必ず施錠しておかないと車上に合うからね・・・
クルマだけでなく自転車やバイクも油断したら即持っていかれる
892
(1): 2014/06/22(日)18:40 ID:4JOHWXYs0(1) AAS
日韓トンネル着工まだ〜
893: 2014/06/22(日)19:20 ID:59bDAcm10(2/4) AAS
>>891
それは福岡に限った話ではない
894: 2014/06/22(日)19:56 ID:J54zg6oe0(1/2) AAS
>>891
これまで施錠していなかったのかよ
895
(1): 2014/06/22(日)21:35 ID:ZMqMwGig0(1) AAS
>>886
川崎から福岡に異動してきたけど、川崎のほうが比べものにならないくらい治安悪いよ
駅前のセブン、ローソンの前には昼間からワンカップ片手に歯がないおっさん達がたむろしててバス乗り場で待ってると黒人にからまれる
ちょっと駅から外れると脱法ハーブ屋がわんさかありやーさん達の車がそこらじゅうに停車してる

福岡は人が暖かい
道を訪ねてもみんな親切だった
896: 2014/06/22(日)21:41 ID:I+/hLtuf0(1) AAS
いや、そういう治安ではなくてだな・・・いずれわかると思うが
プロのお方の活動が活発ということなんだよね
川崎はまだプロはすくないでしょ
897: 2014/06/22(日)22:05 ID:J54zg6oe0(2/2) AAS
おーい、なんだか川崎と神奈川の川崎が混在しとるで〜
898: 2014/06/22(日)22:50 ID:9epCTFmj0(1) AAS
プロの方の川崎は先日マー君に三振食らってたなぁ
899: 2014/06/22(日)22:57 ID:59bDAcm10(3/4) AAS
鉄道車両を作る川崎のほうはどうなの?
900: 2014/06/22(日)23:11 ID:lzYLLD3a0(2/3) AAS
>>895
俺も元川崎住みの現福岡人だが東西に長い川崎市だし場所によるな
海側の川崎区あたりは治安良くないが他は安全だと思うが
最も西の小田急沿線に住んでたから、同じ市内でも全然感覚は違うだろうけど

工業都市というより小田急・田都線・東横線沿線の東京のベットタウンというような区に
人口も偏っているから人口比による市の犯罪率自体は大都市の割に低いけどな
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