[過去ﾛｸﾞ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)
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961(1): 2014/06/28(土)16:13 ID:KIN9oowg0(5/6) AAS
>>960
早期割引があるので以前よりもコスパは改善されている
問題はやはり車内サービス面
「2時間乗ったらフラフラになって駅で30分休んだ」みたいなことになったら速達の意味がない
電動車の出力を上げてMT比を下げて振動騒音を低減する方向へ持ってゆかないとならないのかもしれない
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