[過去ログ] 【浜松】東海道線静岡口スレ3【熱海】©2ch.net (986レス)
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(2): 2015/10/15(木)23:26 ID:/DqwgF3l0(2/2) AAS
バ関西塵と浜松塵大先生の大乱闘?

>448 :浜松人:2015/10/15(木) 20:32:12.76 ID:hOR3izDG0
>>>438-439
>それは18乞食期間だけの話ですね。
>平常時の輸送力は、オールロングシート化も相まって、事足りています。

>449 :名無し野電車区:2015/10/15(木) 22:15:29.44 ID:tbp+fccLO
>9月末の平日の午後に仕事の都合で静岡〜清水を利用したが激混みだったぞ。何が「18乞食期間限定」だ。嘘ついてんじゃねえぞ糞駿府。

>450 :名無し野電車区:2015/10/15(木) 23:07:57.55 ID:JJlF1djl0
>>>448
>だからその輸送力足りているってどういう基準で言ってるの?
省8
414
(1):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/16(金)00:51 ID:36O8BzTH0(1) AA×

415
(2): 2015/10/16(金)13:30 ID:LVyWW+uz0(1/2) AAS
糞ボケ名古屋東海社員のオブライエン大先生

>452 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 02:17:03.92 ID:TydiQeT70
>>>448
>糞ボケ名古屋東海社員うぜえ消えろ
416
(4): 2015/10/16(金)13:31 ID:LVyWW+uz0(2/2) AAS
ヨースケ大先生

>454 :ヨースケ:2015/10/16(金) 13:09:19.96 ID:JCZSDYX30
>とりあえず18切符を廃止にすれば、
静岡の混雑緩和に繋がると思います
417
(1): 2015/10/16(金)16:53 ID:Tzs/GNnK0(1) AAS
バ関西塵

>453 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 07:41:21.65 ID:c7nk/UYR0
>とりあえずいえるのはいすは埋まってぽつぽつ立ち客がいるかんじ
>それが日中つづいてるから少ないと言う事は間違いなくない
>
>3両だと立ち客が一気に増える品

>455 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 14:20:41.32 ID:91AVIRwk0
>>>453
>日中と言う空いてる時間帯すらそれではとても「もう十分です」なんて
>乗客が言う状況にはない。ましてや混んでる時間帯は。
省4
418
(1):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/16(金)19:58 ID:xe6CmAU30(1) AA×

419
(2): 2015/10/17(土)06:54 ID:7/aqManI0(1/2) AAS
オブライエン大先生とバ関東塵の自作自演

>456 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 16:41:15.28 ID:uCdUgMr6O
>長文「氏」も俺も・・・?
>2chスレ:train
>2chスレ:cosp
>2chスレ:sony

>608 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 18:16:49.96 ID:kA/5CFDB0
>>>607
>糞だな藤枝に止めろや

>609 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 18:37:53.68 ID:ivLmvWDM0
省1
420
(3): 2015/10/17(土)06:55 ID:7/aqManI0(2/2) AAS
浜松塵大先生の活躍

>333 :浜松人:2015/10/16(金) 15:21:29.92 ID:s8lVWrNf0
>>>330-332
>このサイトの下の方に旧塗装のカラー写真がありますね。
>外部リンク[htm]:www5.kcn.ne.jp

>457 :名無し野電車区:2015/10/16(金) 18:14:55.26 ID:u7nPoqI+0
>>>448
>313系2500番台が投入される前ん時に、静岡はロングって情報はどっから仕入れた?

>458 :浜松人:2015/10/17(土) 00:10:03.94 ID:SQZ6Alpu0
>静岡ではロングが好評です。
421
(1):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/17(土)08:51 ID:2f1MkEFf0(1) AA×

422
(2): 2015/10/17(土)16:42 ID:PHsH3JxP0(1) AAS
>>419-420
あなたは誰に対して書き込みをしているんですか?
423: 2015/10/17(土)19:08 ID:Rbd9TSv50(1/3) AAS
バ関西塵

>459 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 13:00:03.57 ID:u5JmEB2O0
>それは前にも聞いた。
>で、ソースや根拠聞いたらスルーしてたよね。
>見つかった?
>
>因みにいつだか車内で聞いた乗客の声。
>「何で浜松境に車両が全然違うんだろう?」
>地元客のニーズや納得に基づいての現状だったら
>こんな発言出てこないよね。
省16
424
(1): 2015/10/17(土)19:09 ID:Rbd9TSv50(2/3) AAS
オブライエン大先生

>460 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 14:05:48.75 ID:cVgdTEJe0
>>>459
>いっそのこと千葉地区みたいに4ドア4両で前後先頭車両2両はセミクロス、真ん中2両はロングにしないとダメ(身延御殿場乗り入れ用はタブルパンタ&耐雪機能付き)。
>ただし増結&身延御殿場用の2両編成は全編成セミクロスとし共通運用とする。

>463 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 17:37:37.29 ID:cVgdTEJe0
>>>462
>名古屋と同じは拒否。名古屋の奴は要らない。

>465 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 18:32:43.66 ID:cVgdTEJe0
>>>464
省1
425
(2): 2015/10/17(土)19:09 ID:Rbd9TSv50(3/3) AAS
バ関東塵

>464 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 18:00:36.49 ID:JxwYYt2B0
>>>462
>4ドアなら103か201の国鉄系しか残ってないじゃん
>東海のコーポレートカラーは静岡のみかんだし
>東のE系は静岡には似合わない
>それに何より東が許さない
>だって静岡は東京神奈川JR東日本にとって百害あって一利なし
>ね汚物くん
426
(1):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/17(土)19:55 ID:IAXOmBuC0(1) AA×
>>422

427
(1): 2015/10/18(日)11:01 ID:O5/Ohrg20(1/5) AAS
オブライエン大先生

>284 :名無し野電車区:2015/10/18(日) 06:16:31.20 ID:uisFB1Pd0
>3000A系とどういう関係が?

>475 :名無し野電車区:2015/10/18(日) 06:24:11.27 ID:uisFB1Pd0
>そうだね。県内はE233系に統一すべきだね。

>274 :名無し野電車区:2015/10/18(日) 06:37:14.14 ID:uisFB1Pd0
>中央線が12両になったら、東海道線の10両は当然になくすんだろうな。
>中央線より短い編成というのは、とう見ても珍奇だ。

3000A系?とう見ても?
428
(2): 2015/10/18(日)11:03 ID:O5/Ohrg20(2/5) AAS
浜松塵大先生

>477 :浜松人:2015/10/18(日) 08:47:02.17 ID:JpGnPO7f0
>211系5000番台オールロングが静岡には最適なのですよ。
>中央線の211系5000番台を静岡にすべて移転させ、かわりに313系3000/3100番台を中央線に
>移転させるべきですね。中央線は大曽根や高蔵寺といった長距離利用客が非常に多いですから
>クロスシート需要が旺盛なのです。

>479 :浜松人:2015/10/18(日) 09:08:25.80 ID:JpGnPO7f0
>静岡に最適なのは6ドア無座席3両編成ですね。

>483 :浜松人:2015/10/18(日) 10:41:00.33 ID:JpGnPO7f0
>体を鍛えるために、立ち席機会が増えるのは良いことですね。
省2
429
(1): 2015/10/18(日)11:07 ID:O5/Ohrg20(3/5) AAS
バ関東塵?

>51 :名無し野電車区:2015/10/18(日) 01:43:14.54 ID:peLOisp9O
>エスパルスwww
>
>あ、静鉄にはあまり関係無いっすね。

>283 :名無し野電車区:2015/10/18(日) 02:12:55.00 ID:EFpYN5+gO
>>>↑民放BSで(確かBS11か12)中川電鉄という番組をやっているから、その内容とにていたはず。

>841 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 10:17:35.60 ID:6W5TAJGx0
>休日乗り放題切符と高速バスではどちらがお得かの判断基準は、住んでいる場所と行き先の組み合わせで決まる。
>出発地が町田以西でかつ目的地が岡崎以東→休日乗り放題切符に軍配があがる。
省6
430
(3): 2015/10/18(日)11:08 ID:O5/Ohrg20(4/5) AAS
バ関東塵?

>842 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 11:31:49.26 ID:TrKGFt8C0
>小田急+休日乗り放題きっぷ+なごや特割2土休日で新宿⇔名古屋が
>片道4,212円だから町田以東岡崎以西もケースバイケースだろうがw
>土休日の高速バス運賃は安くねーよ

>843 :名無し野電車区:2015/10/17(土) 13:23:15.18 ID:6W5TAJGx0
>>>842
>新宿→名古屋間の場合は格安バス会社を上手に選択すれば土休日でも往復割引適用で片道当たり3500円で乗れる。
>新宿→名古屋間で土休日の利用の場合でも格安バス会社ならほとんどの場合、往復割引適用すれば、片道あたり4000円ぐらいで利用出来る。
>休日乗り放題切符が高速バスと比較して、お得になる条件は、町田以西→岡崎以東に限定される。
省1
431
(1):  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/18(日)11:30 ID:eSyXc+c70(1) AA×

432
(3): 2015/10/18(日)13:29 ID:O5/Ohrg20(5/5) AAS
浜松塵大先生?

>492 :浜松人:2015/10/18(日) 12:49:31.59 ID:JpGnPO7f0
>山手線の平均乗車時間は14.9分ですね。
>それに対する静岡地区の平均乗車時間は12分程度、駅数にして3駅ですね。
>このことから、静岡地区はオールロングシート以外の選択肢はなく、6ドアを導入してもいいぐらいの
>レベルだと思いますね。

>494 :浜松人:2015/10/18(日) 13:01:08.00 ID:JpGnPO7f0
たのしい静岡の旅
>
>新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
省9
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