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【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/
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650: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 19:45:07.60 ID:9bgzrIyW 安易に言い放ってみよう、BRTはどうだ http://www.jreast.co.jp/railway/train/brt/ BRTと格好つけて言ってみたが、実態は 白棚線(はくほうせん)として過去からの歴史がある(あった) https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E6%A3%9A%E7%B7%9A もはや貨物で活用されない、旅客も僅少、直通通り抜けも期待できないから 「鉄」道で維持される意義がないと言える まぁ、JR西日本は単に「廃止」と言っているだけだから、一切維持する意思は ないようだけどな。良い所跡地はサイクリングロードかなと思ってます。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/650
651: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 19:52:35.36 ID:ufhbDkB4 廃線跡がサイクリングロードになるのは定番だしな 前にも書いたが道の駅が途中に二カ所あるから休憩施設を新しく作る必要もない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/651
652: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 19:59:11.76 ID:V/c2zEhx ただ廃止を発表したタイミングは間違いなく大失敗 水害から復旧して全通40周年を祝い｢江の川鉄道｣と愛称をつけた矢先だからな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/652
653: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 20:23:56.50 ID:1Cqj/3ok 地図には、コミュニティー駅という名称をつけて表示しよう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/653
654: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 20:32:39.05 ID:d/sBtIRC 日本人はサンクコストの考え方苦手だからな せっかくしたのにという心理がマイナスに働く 結果傷口を大きくするだけ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/654
655: 名無し野電車区 [] 2016/02/05(金) 20:40:19.46 ID:iT9pDIB0 ３セク名にぴったりだねｗ 江の川鉄道ｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/655
656: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 20:49:51.55 ID:1Cqj/3ok ジェイアール付属江の川自治体バス路線 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/656
657: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 20:50:04.15 ID:LtafM10A 実験運行は世田谷区みたいに全額地元負担でやれよ http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1446962736/332 ＞運行経費−運賃収入＝の差額をすべて区が負担。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/657
658: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 20:51:13.16 ID:1Cqj/3ok 大学付属高校とか風に行ってみた http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/658
659: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 21:55:53.72 ID:hTIoL61u >>652 復旧したのが間違いだったんじゃ？ 束みたいに他にも多額の対策費用が(ry→廃止の流れに持ち込めばよかったのに 倒壊の名松線なんかもそうでしょ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/659
660: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/05(金) 23:27:27.32 ID:JNyBuK9g >>636 あまりの常識のなさにあいた口が塞がらない… ttps://pbs.twimg.com/media/CZ4yFNjUkAEqJdZ.jpg:orig http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/660
661: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 01:04:41.95 ID:qdWtqcO/ JRに聞かなくも分かることもあるのにな まず沿線酋長に毎年税金がJRからいくら払われているか答えさせればいい おそらくは固定資産税諸々で年間2億弱が沿線自治体に支払われているはずだ その2億、免除すりゃどうなる？って酋長から言わせてみたら？ 勿論、毎年2億の財源を失うってことを今度は酋長と住民が腹を割って話し合 わないといけない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/661
662: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 01:42:12.31 ID:LU1a7UXD JRが出すデータを信用できないんだったら10億の詳細な内訳を出す意味はない だって信用してもらえないんだから 逆に自分たちならいくらで運用できるかの見積もりを出せよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/662
663: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 06:22:27.50 ID:stOJod9T >>654 「期限を設けず廃線ありきではない議論をさせろ」という要求がその最たるものだよな。 JRからしてみたらそんなことしている間にも億単位で損失が出続けるのだから飲めるわけがない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/663
664: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 08:56:45.67 ID:Muc8yV8l >>659 名松線は3月改正から運行再開だが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/664
665: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 09:21:26.34 ID:TLH4RELu >>664 あれは倒壊だから再開できたようなもんだな。 新幹線の利益で赤字在来線を養ってまだ十分潤沢な利益あるから。 三江線はそれを支えているのが束でも倒壊でもないのが悲劇の始まりだな。 まあ、普通の常識では廃止が妥当だが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/665
666: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 09:21:31.90 ID:IQhcLVQa >>664 「自治体から巨額の治水工事費用全額負担の申し出」 「名松線復旧の費用も出せない会社がリニアを作れる費用を負担できるはずがないというリニア建設のパブコメ」 と言う特殊要因での復旧だから それが出てくるまでは廃止の意思は強固だったしな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/666
667: 名無し野電車区 [] 2016/02/06(土) 09:27:18.09 ID:wSjw6WwN 東海は廃止する気満々だったが自治体が金出すって言って泣きついて折れた 三江線（笑）沿線自治体も金出せばいいんだよｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/667
668: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 09:33:21.25 ID:cMrEtHcE この鉄道を何かに使おう、という案は出てくるだろうけど、 また水害が起きて橋梁流出とかなったらその復旧費用は誰が持つんだ？ という話になってポシャるわなあ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/668
669: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/06(土) 10:13:37.44 ID:6LpIsWI1 1日の利用者数が50人って凄いな。廃止直前の南部縦貫鉄道レベルだぞ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/669
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