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【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【三次】「日本一すいている」路線、三江線4両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/
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721: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 11:05:25.10 ID:6BgIl5B0 三江線の場合、石見川本駅は、３面３線の構造であるため、「トワイライトエクスプレス」の客車を留置することも可能です。 この周辺は、下の写真の右にあるように、神楽が盛んな地であるため、 ゴールデン邑知などで石見神楽の鑑賞と昼食、そして石見銀山巡りなどを実施すると良いと考えます。 石見川本駅に「トワイライトエクスプレス」の編成を留置することで、入場券収入が見込めるし、 それに関連したグッズ販売など、三江線の新たな増収源の確保にも繋がります。 「スピードが出せない線区」というのは、クルーズトレインにはマイナスではなく、風光明媚な景色を堪能して頂けるチャンスに繋がります。 現在の特別な「トワイライトエクスプレス」の編成を使用したクルーズトレインの運行も、 三江線の活性化のために検討しても良いのではないでしょうか。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/721
722: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 11:31:06.37 ID:kPGkeJgn この堀内某とやらのご説、一番大事で唯一の対策である地元民の利用をどうやって増やしていくかが 全く欠けてて、この期に及んでまだ…と笑いしかか出てこないな 他力本願、自分たちは何もしませんじゃその他人様の共感は得られないよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/722
723: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 11:35:06.18 ID:xWjMTyNs 三江線の活性化を考えるのはJR西日本ではなく地元の仕事だ トワイライトを呼びたいなら他地域よりも魅力的な提案が必要 風光明媚な景色は他地域にもある http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/723
724: 名無し野電車区 [] 2016/02/07(日) 11:35:22.97 ID:kmn87HfY こういう案もありますと書いているだけだろ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/724
725: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 11:46:19.85 ID:kPGkeJgn じゃあ地元民の継続的な乗車をどうやって増やすかっていう地元の意見もあげてくれよ 廃止騒動以降三次市長1人が通勤に使いましたってニュース以外全く聞かないがｗ 三次市長に続いた人はいるのか、そもそも市長は今でも列車通勤をしてるのか？ 1人だけの通勤とか、何十年ぶりに乗ってみましただけじゃ何の抵抗にもなっとらん。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/725
726: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 11:57:11.53 ID:tNENN0sC トワイライトエクスプレスより使い易いダイヤ これが大事なのでは… あくまでも地元利用客の視線で考えないと JRはともかく地元から失笑買ってどうするんよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/726
727: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 11:59:31.43 ID:tNENN0sC >>725 可部北線の教訓を活かしていないのが丸わかりだよな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/727
728: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 12:21:00.92 ID:xWjMTyNs 増便実験はやったろ ダイヤの問題じゃない事は確定済みだ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/728
729: 名無し野電車区 [] 2016/02/07(日) 12:21:51.49 ID:vcpnsJya 観光列車の入場券収入? 近くの駅は、観光列車の時間帯だけフリーにしてるわw 観光列車のお出迎え扱いってことで http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/729
730: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 12:28:54.45 ID:tNENN0sC 仮にトワイライトエクスプレスを石見川本まで運行させてもバス乗って速攻石見銀山に行くのが落ちだと思うんだけどな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/730
731: 名無し野電車区 [] 2016/02/07(日) 12:42:35.12 ID:kmn87HfY 列車の写真でも入った記念入場券とかにすれば買っていく人もいるだろう。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/731
732: 名無し野電車区 [] 2016/02/07(日) 12:57:05.51 ID:4mrzu1C+ 芸備線の三次〜東城間なんて 西城を除き、高速バスのほうが 便利で早くて安いんだから 三江線以上に存続させる理由はないだろ 庄原〜西城は、路線バスも一応あるし 問題となるのは、西城〜東城間と 西城の油木地区くらいっしょ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/732
733: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 12:59:55.92 ID:tNENN0sC >>732 比婆のシズカちゃんはどう考えてるんだろうか http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/733
734: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 13:14:24.66 ID:Z53jlBJE >>725 2012年の増便試験終了直後、沿線の市役所職員全員に1ヶ月定期を配布して三江戦通勤を推奨したら 誰一人三江戦使わなかったという事例があってだな… http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/734
735: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 13:18:45.36 ID:FHmhP65L 美郷町職員の通勤用に手当ではなく三江線の定期券を支給してブーイングだったみたい んで皆ガソリン代自腹で車で通勤してるらしい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/735
736: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 13:32:58.55 ID:M9vMFc6O 公務員からしてそんなんじゃなぁｗ 寂れる訳だ… ていうか１ヶ月だけじゃなくて永久に支給するぐらい事しないと地元民の意識改革にならんだろ だいたい通勤可能な世代なんて公務員くらいしかいないんだから http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/736
737: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 13:45:42.69 ID:tNENN0sC でもあの時刻表で通勤はかなり無理があるのも事実だしな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/737
738: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 13:52:54.79 ID:cXR1pbOJ 時刻の問題が解決したとしても新たに別の理由をもってくるだけだろ 定期券代全額役所負担でもガソリン代自腹で車使うんだから http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/738
739: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 13:59:08.52 ID:M9vMFc6O それにしても今更白紙で協議しても地元は有効な利用促進策を持っとらんようでは じゃあ地元民も使いたくないんなら廃止でいいですね、で終わりだな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/739
740: 名無し野電車区 [sage] 2016/02/07(日) 14:09:55.31 ID:KAwKHA0F フリー乗降区間を作るなら 交差点では止まれません と通知しといた方がよいな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1452591679/740
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