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路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/
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476: 名無し野電車区 [] 2016/05/17(火) 23:40:07.74 ID:E7M9srSr >>472 そのままその通りでその当時スレにを荒らしてたのが>>470じゃね？？？ って聞いたらなんか勝手に機嫌を悪くしただけ、っつーか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/476
477: 名無し野電車区 [] 2016/05/18(水) 00:16:46.06 ID:8QPGiwM9 >>472 >韓国には路面電車が存在しない なんだよ 存在しないものから取り入れろとか言ってるのかよ・・・ｗ どうせ路面ぬこかcrementexのどっちかがかぶれてるんだろうけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/477
478: 名無し野電車区 [] 2016/05/18(水) 01:22:30.34 ID:H3YvLbLy >>472 向こうのスレはプラットホーム高さと負傷度合いの統計があるって話でスレが空転してるけど ある意味仕方ないよなぁ メインの連中はあっちとこっちを反復してるんだから延焼するのは仕方ないでしょ バリアフリー法のネタでこのスレでも荒川線の適用如何ってとこで出せって言われてるデータを 出さずにしらばっくれたツケを払ってるようなもん http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/478
479: 名無し野電車区 [] 2016/05/18(水) 05:39:02.87 ID:cdF83gYA >>474-475 多分そのレスの問題はそこじゃなくて変な単語を勝手に作り出すとこ、探せば他にもあるんじゃない？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/479
480: 名無し野電車区 [] 2016/05/18(水) 09:22:52.67 ID:BTSHsGFv >>479 『ウジテレビ』『バヨク』みたいなもんか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/480
481: 名無し野電車区 [] 2016/05/18(水) 12:19:47.06 ID:1C4+aqcU >>475 作ったは良いが重量超過で運行できないＡＧＴがあるらしい。 もっとも日本も大船でやらかしたので、あまり大きい顔は出来ないが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/481
482: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/18(水) 17:33:16.77 ID:aHAcJM9D FGTは最初から失敗するのが目的だから！ 別にうっかり失敗したわけじゃないから！ バネ下重量増加でJR西日本が最初から山陽新幹線乗入拒否するように、 万一技術的に上手く作れても運用できる目は全くないからね あれは「仕方ないから全線フルで」と言い出すための必要経費 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/482
483: 名無し野電車区 [] 2016/05/18(水) 21:06:49.75 ID:ufq+kxxu >>480 向こうで検索ヒット数の少ない単語 『被災地ファシズム』も見つかった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/483
484: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/18(水) 21:35:51.65 ID:678wl2eH >>482 蒲蒲線はどうなるんですかねえ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/484
485: 名無し野電車区 [] 2016/05/19(木) 08:24:10.52 ID:/Qq/Gy1j >>484 ＬＲＴと話はそれるけど、フリーゲージトレインは、まず新幹線以外で実用化して、それを徐々に改良していったほうがうまくいくような気がするね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/485
486: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/19(木) 12:38:30.68 ID:g4HLEINC 熊本市がフリーゲージ路面電車で熊本電鉄乗り入れとか、 また日本初をやらかして欲しいものだ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/486
487: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/19(木) 16:26:47.54 ID:DsDvFcvn 1編成5億位したりして http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/487
488: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/19(木) 16:59:15.95 ID:OevLABc3 市電と郊外電車程度の距離なら３線軌なり何なりにすればいいだけだろ GCTよりDMVの方考えとけば 鉄軌道でガイドウェイバスできるぞ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/488
489: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/19(木) 17:45:39.09 ID:j/V2Dr90 普通に熊本電鉄改軌で良いんじゃね？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/489
490: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/19(木) 20:37:34.14 ID:opxT2pcg 熊本は都心部だけデュアルゲージにすればいいだろう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/490
491: 名無し野電車区 [] 2016/05/19(木) 20:54:53.99 ID:pu2yP2NF 被災地復興予算で失敗しそうな実験やるってあんまりいい気はしないなぁ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/491
492: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/20(金) 00:10:40.46 ID:jf55mcB+ 阪神大震災以上の大災害と認定されて予算がついたが、 被害の大きかった郡部と違って熊本市分はほとんど被害らしい被害もなく、 この降って湧いた幸運をどう活かすか頭を悩ませているのが実情 義捐金との名目付け替えで私財の補償に回す違法行為スレスレの案まで出てる 余ってる金なら改軌や延伸にもらったところで何も悪くあるまい 地域に金が落ちないフリーゲージトラムなんかはダメだがな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/492
493: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/20(金) 01:05:48.87 ID:MKwOYwvq 高雄LRT、いつまで試運転なの？ 日本人にはよくわからない 試運転なら客乗せないし 全線出来るのに時間が係るなら一部開業で良いんじゃね？ 客でテストしているのも安全性とかどう考えているの？、？？ばかり 世界初とかの称号が欲しいのかな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/493
494: 名無し野電車区 [] 2016/05/20(金) 04:28:00.34 ID:mfGhDcgq >>492 >阪神大震災以上の大災害と認定されて予算がついたが、 >被害の大きかった郡部と違って熊本市分はほとんど被害らしい被害もなく、 >この降って湧いた幸運をどう活かすか頭を悩ませているのが実情 言ってることが矛盾し杉 埋設物の損傷と道路陥没、余震の蓄積によるダメージが深刻で生き残った側も 事後的な二次被害の救済を受けられるかどうかって声が熊本市区から出てる 被害が出ていないのではなく余震が終息しないから被害の全容が把握できない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/494
495: 名無し野電車区 [] 2016/05/20(金) 07:27:55.58 ID:osfHsg07 >>493 そんなに気になるなら自分で行って確かめてくれば？ 少なくとも高雄市街地は夜街中を歩いても大丈夫なほど治安はいいし、 対日感情も悪くないから気軽に行けるぞ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/495
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