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路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/
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576: 名無し野電車区 [] 2016/05/28(土) 23:17:27.50 ID:sRGa1xKL ＞そもそもＬＲＶは一般車両よりヤワなのかね そうやって本来自分が調べたり知ってる知識を晒せばいいだけなのに どうしてそうやって煽って他の奴に調べさせようとするのかね？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/576
577: 名無し野電車区 [] 2016/05/28(土) 23:41:40.99 ID:Y94Nn7ZF >>572 単なるイメージの問題だろ しかしイメージの問題と侮るべからず 世の中というものは理屈ではなくイメージで動いているのだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/577
578: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 23:46:54.22 ID:3lRGnM0R やたら無駄なシーンが含まれていてダラ長く感じるだろうから、適当に早送りしてくれ。 https://www.youtube.com/watch?v=DP0oQTsdazQ https://www.youtube.com/watch?v=pXG7Opp4ZXg 例えば上の動画で、同じ線路上を走る２種類の車両。高床車と中床（？）車。 走行速度は決まってるから同じとして、もし仮に動画にも出てる踏切で、立ち往生した 自動車をハネ飛ばすとすれば、これら２種の車種の車体強度は同じでなければならない のかどうか。 しかもここの路線、高床・中床に加えて低床車の走行も加わった。 https://www.youtube.com/watch?v=_fQTaYh0fLE 速度は同じで、いかにも軽そうだが・・・ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/578
579: 名無し野電車区 [] 2016/05/28(土) 23:57:06.23 ID:1ofcEjw9 そんなことするぐらいならEメールで問い合わせればいいだろう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/579
580: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/28(土) 23:57:55.58 ID:3lRGnM0R 一番上の動画の車両は１両とはいえ、最近このスレで言われているところの ‘普通の鉄道車両’と取って良いんだろ？ で、３つめの動画がいわゆるＬＲＶ車両。 線路は共用している。 そこで起こりうる障害物への衝突事故に対しての、必要な・・・ というか許される車両強度 って、どうなの？ってこと。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/580
581: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 00:03:59.85 ID:5SXRxG6W >>573 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455319100/ http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1455319100/315 案の定一匹釣れました http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/581
582: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 01:31:49.14 ID:2dP0QYZB 日本の鉄道車両に衝突安全基準はありませんな 中目黒事故を受けて車体強度を2倍にしオフセット衝突対策もしたメトロを見習うように、という情報提供が 福知山線事故の後でやっと出たけどいまだ法令ではない 線路の交差・分岐等（等はカーブやホームや踏切）に対策を講じて衝突させないことが省令で定められている つまり併用軌道では40km/hでゆっくり走れ、専用軌道では踏切なくせが国交省の指針 ダンプと衝突しても踏み潰してしまえば安全だっていうアメリカンな安全基準は日本では無理なんですよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/582
583: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 02:01:40.16 ID:4ARDOifc >>576 君の言うとおりだよ。私はその答えを知らないから疑問を呈したわけだ。 完璧な知識が無いからと沈黙を強いられる義理は全く無い。疑問や意見があれば書く。 そういうのが嫌いなのは君の自由だが、いちいち君に難癖つけられる筋合いは無いと思うんだがね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/583
584: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 02:03:57.93 ID:4ARDOifc >>582 京浜急行で先頭車を必ず重い電動車にしてるのは、まさにそのアメリカンな安全確保策だと聞いたぞ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/584
585: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 02:11:17.66 ID:GUBDJa3c 京急の先頭電動車程度でクリアできるほどアメリカの衝突安全基準は甘くないぞ 米国基準は新幹線の輸出計画でも問題がになっていて 日本の新幹線車両ではヤワすぎてアメリカの基準をクリアできない かといってクリア出来るように強度を高めたら重量が重くなって弊害が出まくり 日本流の踏切を撤廃し高度な信号システムで列車同士の衝突を防ぐ。 という考え方から採用してもらわないとならないという・・ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/585
586: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 02:17:06.48 ID:2dP0QYZB アメリカンってのは功績満載のダンプが踏切にいたら粉砕するんやで ちなみにLRVはヤワだからな、当然 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/586
587: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 03:02:32.73 ID:NAS34uww >>584 >アメリカンな安全確保策だと聞いたぞ。 ああこれは京急の社内報か数多ある京急ファンの本雑誌に書いてあるだろうからソース出せコースだわ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/587
588: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 03:03:15.44 ID:LMHMjD/2 >>583 オマエみたいな馬鹿は死んでしまえばいいと思うよ 路面電車に轢かれて http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/588
589: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 03:11:12.33 ID:j8Fu0grl >>585 >日本の新幹線車両ではヤワすぎてアメリカの基準をクリアできない 新幹線は 徹底した軌道エリアへの侵入を拒絶する構造物のハードと、 法令で厳罰にするソフト対応の両面から そうした思想とは真逆に 「進入することが考えにくいからそこまで想定する必要がない」を 貫いている。 地震で脱線したり土砂崩れに乗り上げたりとかそういうことも極力回避してる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/589
590: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 03:15:18.84 ID:LMHMjD/2 >>584>>587 それ後付けの理由だから。 たまたま世界中の事故調べたら標準軌Mc＞標準軌Tc＞狭軌Mc＞狭軌Tcという結論が 出てきたというだけ。 一番の理由はM台車だと確実な在線検出が1秒程度と素早くできるので、信号やATSやポイント制御の 動作を早められる＝増発できる。 T台車だと数秒以上経たないと検出値が安定しないのでそれを待つために余計な時素を入れる必要がある。 これらについてはかなり古い鉄道ピクトリアルの京急特集に京急の人が寄稿している。 でもこういう涙ぐましい努力をしても無知で馬鹿な奴は「時素省略して安全マージンを削ってる」とか 頓珍漢なこと言うんだけどね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/590
591: 名無し野電車区 [] 2016/05/29(日) 03:17:59.47 ID:2XVJ2U54 >>583 確かLRTLRVのスレって 沈黙と同意 とかいうローカルルールあったじゃん 過疎スレなのに固定に勝手に意見捏造される自分勝手全開のやつ ま さ か そ の 貴 方 が 名 無 し し て ま せ ん よ ね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/591
592: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 03:25:11.44 ID:2XVJ2U54 京急車両スレに質問リンク貼ったので向こうからのより詳しい回答待ち http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/592
593: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 03:45:22.63 ID:2dP0QYZB エイミーに縋り付いて崩れていくミルルを彼女は受け止めた。それからしばらくミルルは所構わず刺し続けた。 カラリとナイフが落ち、目の光を失ったエイミーが崩れ落ちた。 これぐらいやってほしいです http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/593
594: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 03:47:34.98 ID:2dP0QYZB 妙な誤爆すまんｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/594
595: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/29(日) 04:29:19.25 ID:6zVGTkCE >>594 険悪なスレの空気に颯爽と現れた誤爆に和んだw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1457672969/595
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