[過去ﾛｸﾞ] 路面電車・LRV総合スレッド 34 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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582(1): 2016/05/29(日)01:31 ID:2dP0QYZB(1/4) AAS
日本の鉄道車両に衝突安全基準はありませんな
中目黒事故を受けて車体強度を2倍にしオフセット衝突対策もしたメトロを見習うように、という情報提供が
福知山線事故の後でやっと出たけどいまだ法令ではない
線路の交差・分岐等（等はカーブやホームや踏切）に対策を講じて衝突させないことが省令で定められている
つまり併用軌道では40km/hでゆっくり走れ、専用軌道では踏切なくせが国交省の指針
ダンプと衝突しても踏み潰してしまえば安全だっていうアメリカンな安全基準は日本では無理なんですよ
583(2): 2016/05/29(日)02:01 ID:4ARDOifc(1/5) AAS
>>576
君の言うとおりだよ。私はその答えを知らないから疑問を呈したわけだ。
完璧な知識が無いからと沈黙を強いられる義理は全く無い。疑問や意見があれば書く。
そういうのが嫌いなのは君の自由だが、いちいち君に難癖つけられる筋合いは無いと思うんだがね。
584(3): 2016/05/29(日)02:03 ID:4ARDOifc(2/5) AAS
>>582
京浜急行で先頭車を必ず重い電動車にしてるのは、まさにそのアメリカンな安全確保策だと聞いたぞ。
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