[過去ﾛｸﾞ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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599(1): 2016/04/23(土)00:45 ID:m+UBy9yL(1/3) AAS
夜の東岸和田行き快速を和泉府中行き快速にし、和泉府中行き普通を東岸和田行きにした方がいいよな
600: 2016/04/23(土)00:54 ID:8PQIl+/e(3/4) AAS
>>599
なんで？
601(1): 2016/04/23(土)06:36 ID:m+UBy9yL(2/3) AAS
東岸和田行きは批判が多い。なんで日根野まで営業しないんだと。和泉府中行きにしたら折り返し出来るんでそこまで批判がでない。普通東岸和田は鳳以南の快速通過駅で最大の利用者数がある久米田を無視できないから。
602(1): 2016/04/23(土)06:59 ID:8PQIl+/e(4/4) AAS
>>601
＞ 和泉府中行きにしたら折り返し出来るんでそこまで批判がでない。
その点は、夜遅くの日根野方面行だから、和泉府中止まりにしても
日根野への回送になるだろうから同じかと。
＞快速通過駅で最大の利用者数がある久米田を無視できない…
当該快速を和泉府中以南で各停にしてはどうか？
この快速に東岸和田で接続する普通は東岸和田で10分間も停車してるのだから、
此方を東岸和田止まりにして。
603: 2016/04/23(土)07:00 ID:XKBxHJEd(1) AAS
東貝塚の折り返し線を磨く必要があるから、東岸和田折り返し。
604: 2016/04/23(土)09:43 ID:txwsltBe(1) AAS
紀州路快速出来たからとは言え昼間の各駅停車が熊取か日根野止まりオンリーは寂しいな
まぁ日根野より南は行く用が無いからいいけど
605: 2016/04/23(土)11:32 ID:ypVajWyP(1) AAS
雑誌には225系5100番台の話がいろいろ載っているね
6両編成は区間快速に使われそう？
606: 2016/04/23(土)12:06 ID:iRrPBDfA(1) AAS
>>602
東岸和田で区間快速長時間停車しないと日根野で先発の快速に追い付いてしまう(昔の小田急線の相模大野みたいな感じ)区間快速長時間停車しゃあないでしょう
607(1): 2016/04/23(土)13:16 ID:cTguZyNA(1) AAS
225系導入したら、鶴ヶ丘、杉本町、上野芝の手動ドアに…
天王寺、鳳、和泉府中以外の長時間は手動ドアは確実でしょうな
608(1): 2016/04/23(土)13:44 ID:MhfJVf1A(1) AAS
>>607
鳳も和泉府中もするでしょ
609: 2016/04/23(土)14:48 ID:cu1RVRC+(1) AAS
キチガイホイホイ
610(1): 2016/04/23(土)15:37 ID:m+UBy9yL(3/3) AAS
>>608
終日人でごった返してるあの2駅を手動ドアなんかにしたらけが人出るで
611(1): 2016/04/23(土)15:43 ID:2uWEc49K(1/2) AAS
>>610
何をもってケガ人が出るのか説明して下さい
昼間の鳳折り返し普通にごった返すほど客がいるのですか？
612: 2016/04/23(土)16:55 ID:QKmzaId+(1) AAS
せやなｗ
613: 2016/04/23(土)17:54 ID:4gzWsoZf(1) AAS
まあポイント稼働の関係で東岸和田も上りが高架されたら始発が設定
されるのは間違えないがな。
614(1): 2016/04/23(土)18:12 ID:5oe+vP33(1) AAS
>>611
どう考えても鳳、府中は手動ドアにはできない。
入るなとばかりに閉める奴がおる
615: 2016/04/23(土)18:15 ID:2uWEc49K(2/2) AAS
>>614
車内保温が目的だから閉めるのは極めて適切な行動
616(1): 2016/04/23(土)19:26 ID:b2itWqx2(1) AAS
閉めると草くなる事例が多いため要注意
車庫で全快してる電車は換気だろ？
617: 2016/04/23(土)19:59 ID:XWzsgWWx(1) AAS
車庫で開けてるのは、ドアの動作の確認よ。
618: 2016/04/23(土)22:37 ID:g/16xlyj(1) AAS
>>616
×草く
○臭く
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