[過去ﾛｸﾞ] 【 東京は新快速が走らない田舎 Part10 】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(2): 転載ダメ©2ch.net(９段) (ﾜｯﾁｮｲ 4bcb-OoOA [218.231.111.44]) 2016/04/28(木)22:06 ID:oqDuOdsc0(1) AAS
前スレ
【 東京は新快速が走らない田舎 Part9 】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2(1): (ﾜｯﾁｮｲ 634a-5NId [112.71.219.13]) 2016/04/28(木)22:23 ID:Tbbf8TKn0(1) AAS
東京は放射線管理区域みたいなものだな。
隠蔽することが現在はメリットだが、数百万単位で癌になる。でも子供は守れよな。
甲状腺の腫瘍は進行が遅い場合が多いのが不幸中の幸い。
3: (ﾜｯﾁｮｲ cbc9-Pxyw [58.158.106.100]) 2016/04/28(木)22:30 ID:3yTJx+hJ0(1) AAS
>>2
お前そろそろ死んだら？
4: (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-5NId [126.21.244.107]) 2016/04/29(金)08:07 ID:UZ//JgKF0(1) AAS
特別快速はや
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
5: (ﾜｯﾁｮｲ 5f91-WRV8 [119.24.10.16]) 2016/04/29(金)08:28 ID:/bOJs0np0(1) AAS
日本のヨパネスドンキン
6: (ﾜｯﾁｮｲ f3df-hBSK [116.67.246.33]) 2016/04/29(金)10:38 ID:Sx3bFa6B0(1) AAS
スピードが出せる幸田〜岡崎間で遅い。
7: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-n3U0 [126.254.200.120]) 2016/04/29(金)13:13 ID:C8ZmBI/3p(1/2) AAS
社畜は複々線について全く無知のバカと判明。
方向別と路線別があるが、社畜によると線路別だってよ。
何やねん？って感じ。
あいつは天然記念物クラスのバカだわ。
8: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-uzuL [5Ii0rg7]) 2016/04/29(金)14:12 ID:VE+mdsyVK(1/2) AAS
和千代衣導入で狼狽える、社長とは赤の他人の筈の通りすがり「氏」()
そんな通りすがり「氏」()の書き込み待ってるぜ！！↓↓
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9: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-uzuL [5Ii0rg7]) 2016/04/29(金)14:13 ID:VE+mdsyVK(2/2) AAS
博識な長文「氏」www.…？↓↓
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10: (ｽﾌﾟｰ Sd2f-Gl7T [1.79.35.109]) 2016/04/29(金)14:58 ID:2236bfbZd(1) AAS
乙です。
関西の鉄道はどうして短いのスレで何時もの精神異常な「うち」の馬鹿社畜君が鋭意発狂中です。
皆さん見に行ってあげてください。
11(2): (ｱｳｱｳ Sa9f-ZWIR [27.93.161.187]) 2016/04/29(金)15:00 ID:3GG6OrLRa(1) AAS
方向別複々線は利用者には人気高いけど、快速線に旅客が集まりすぎるから混雑平準化が必要な関東では運用は無理。
人口が減っている関西だからこそできるサービス。
12: (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-ZSwp [126.211.0.90]) 2016/04/29(金)15:53 ID:6ynDk2FDr(1) AAS
>>11
嘘八百だね。
路線別なら同じホームで乗客の流れがぶつかり、導線が最悪になるよ。
束日本の場合は並行する区間があるだけで、単体で見ると複線だよ。
方向別にできないのは、ひとの多い少ないは関係ない。
資金を投下しないで現実の混雑を放置し続ける束日本。
13: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-eFQE [61.205.89.229]) 2016/04/29(金)16:23 ID:nx+r4gDmM(1/3) AAS
鶴見とか方向別にできるのかなあとか思ったり。
14: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-n3U0 [126.254.200.120]) 2016/04/29(金)18:28 ID:C8ZmBI/3p(2/2) AAS
自作自演がバレるから、こちらには社畜が来ないね。
束日本の複々線や常磐特急の不備を突いたら、大爆発発狂してるけど、全部単発IDだ。
ここはワッチョイだからID変えても無駄。
もう悪事もできないから号泣してるだろう。
15: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-eFQE [61.205.89.229]) 2016/04/29(金)18:37 ID:nx+r4gDmM(2/3) AAS
で、できるのかなあ？
16: (ﾜｯﾁｮｲ 3f5d-uqHn [175.177.136.67]) 2016/04/29(金)19:32 ID:9cbYhry10(1) AAS
中央･総武緩行線って京浜東北線に比べると全然空いている。
緩行線を少し改良して区間快速でも運転すれば少しは快速線の混雑緩和になりそうなんだが。
17(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4f84-uqHn [211.129.229.49]) 2016/04/29(金)20:05 ID:QZ9zG7JN0(1) AAS
束日本の出し惜しみがひどいから首都圏の鉄道事情はグチャグチャ状態。
複々線化も新快速も未着手で利用者に迷惑かけ放題。
グリーン車は金になるから積極的に導入前向き検討中。
乗客の悲鳴が毎日聞こえる束日本。
18(1): (ｽﾌﾟｰ Sdaf-hBSK [49.98.139.249]) 2016/04/29(金)20:45 ID:BxQ6b5LAd(1) AAS
>>17
誰が土地を買収するの？
19: (ﾜｯﾁｮｲ 133c-uqHn [60.138.235.188]) 2016/04/29(金)22:03 ID:FYyBdRFW0(1) AAS
>>18
バッカじゃないの。
束日本以外どこが投資するというのか？
募金でもやる気か？
収益上げるだけじゃなく、先行投資やれや。
おまえがあざ笑う阪和線でも天王寺ー杉本町の高架工事やって沿線の渋滞を解消したんだ。
金を惜しむばかりの束日本か。
20: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-eFQE [61.205.89.229]) 2016/04/29(金)22:14 ID:nx+r4gDmM(3/3) AAS
高架化工事ってご指摘の通り渋滞解消が目的だから税金でやるんだよね。よく道路特定財源が使われてますって看板見るけど。
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