[過去ログ] 駅の利用客数について語るスレ関東内版・24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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1: 2016/05/04(水)00:49 ID:nZMP33tm(1/10) BE AAS
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駅の利用客数や路線の輸送状況・輸送密度、またはそれに関連した話題を扱うスレです。
このスレの対象は【関東地方1都6県】です。それ以外の地方の話題は理由の如何を問わず厳禁です。

・乗車人員と乗降人員は区別し、両者を混ぜたり比べたりする際は乗車人員の方を2倍する。
・統計年度を提示し、1日平均か特定日調査かを区別。
・できれば数値が見やすいように揃えること。なおフォントはMS Pゴシック推奨。
・直通人員のカウント等、条件は平等にすること。
・加速しやすいのでsage進行推奨。無理に保守する必要はありません。

禁則事項
・ 個 人 サ イ ト の 宣 伝 は固くお断り致します。
省9
2: 2016/05/04(水)00:50 ID:nZMP33tm(2/10) AAS
○過去ログ
Part1 2chスレ:rail
Part2 2chスレ:rail
Part3 2chスレ:rail
Part4 2chスレ:rail
Part5 2chスレ:rail
Part6 2chスレ:rail
Part7 2chスレ:rail
Part8 2chスレ:rail
Part9 2chスレ:rail
省3
3: 2016/05/04(水)00:50 ID:nZMP33tm(3/10) AAS
○過去ログ(Part19以降分割スレ)
Part13 2chスレ:rail
Part14 2chスレ:rail
Part15 2chスレ:rail
Part16 2chスレ:rail
Part17 2chスレ:rail
Part18 2chスレ:rail
Part19 2chスレ:rail
Part20 2chスレ:rail
Part21 2chスレ:rail
省1
4
(1): 2016/05/04(水)00:53 ID:nZMP33tm(4/10) AAS
○駅の利用客数の数値ってどこから探してくるの?
鉄道会社のHP内や交通広告HP内をまず探す。なければ都道府県や市町村の統計・要覧を探す。
掲載されていなければ鉄道会社あるいは市町村にメールを送ると、教えてもらえることもある。

○市町村の統計書や要覧に載っている数値と、鉄道会社が公表している数値とが噛み合わないんだけど?
乗車人員や乗降人員の集計方法は必ずしも統一されているわけではない。
乗車券販売実績の加味の有無や輸送統計の参照具合などで数値はいくらでも違ってくる。
情報提供元が鉄道会社ではなく駅だったり、データが速報値の自治体の場合は食い違うことがある。
結論としては、鉄道会社が公表しているデータが正確かつ信頼できると言える。

○乗換人員と直通人員はどうカウントされる?
数値の基準は統一されていないので、原則として数値を握っている鉄道各社のものに準拠せざるを得ない。
省3
5: 2016/05/04(水)00:54 ID:nZMP33tm(5/10) BE AAS
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○単独駅とは?同一駅の判定基準は?
単独駅は1社1路線のみ乗り入れる駅のことで、緩急の区別は問わないため市川・三鷹・浦和等も含まれる。
なお同一駅の判定基準については概ね次のように帰納されている。
#1 二駅間で連絡運輸が行われている一定の事実(乗換案内・連絡乗車券etc./振替輸送は除く)があること
#2 #1を満たさない場合、二駅間(出入口間の最短距離)が半径200m以内の至近距離にあること
   ただし路線に重複がある場合や、至近距離に多数の駅が集中する都心部においては例外とする
現時点で別駅として扱われているパターンの例:
本川越/川越市 幕張/京成幕張 西船橋/京成西船 八王子/京王八王子 大久保/新大久保 新宿/新宿三丁目
板橋/新板橋/下板橋 曳舟/京成曳舟 蒲田/京急蒲田 浅草/TX浅草 弘明寺/地下鉄弘明寺 など
6
(1): 2016/05/04(水)00:55 ID:nZMP33tm(6/10) BE AAS
AA省
7: 2016/05/04(水)00:55 ID:nZMP33tm(7/10) BE AAS
BEアイコン:fujisan.gif
○1日平均乗降人員10万人突破予備軍(8万人〜)
京成津田沼、[西葛西]、[稲毛]、[綱島]、[高円寺]、{武蔵浦和}、[神谷町]、新鎌ヶ谷、{所沢}、東川口、[勝どき]
拝島、八柱(新八柱)、{明大前}、{田端}、住吉、東神奈川(仲木戸)、[阿佐ヶ谷]、[さいたま新都心]
高尾、[成城学園前]、[赤坂]、清澄白河、[西荻窪]、[府中]、勝田台、高幡不動、[大泉学園]、[半蔵門]
北習志野、[草加]、[上尾]、麻布十番、逗子(新逗子)、[亀有]、[みなとみらい]
8
(1): 2016/05/04(水)00:56 ID:nZMP33tm(8/10) BE AAS
AA省
9: 2016/05/04(水)01:25 ID:/7nqocI1(1) AAS
大森が入ってないな
10: 2016/05/04(水)01:50 ID:nZMP33tm(9/10) BE AAS
BEアイコン:fujisan.gif
>>6のこと?入ってるよ
11: 2016/05/04(水)02:55 ID:XaVgYomo(1) AAS
二子玉川は前年比118%とのこと
外部リンク:nikotama.keizai.biz
15.2万人くらいだから、自由が丘を抜けば私鉄1社の郊外駅でトップ
12: 2016/05/04(水)11:18 ID:nZMP33tm(10/10) BE AAS
AA省
13: 2016/05/04(水)15:55 ID:NhS83yRp(1) AAS
今年の増加率1位は市場前か
14: 2016/05/04(水)19:08 ID:q235oNFs(1) AAS
市場前は工事のせいで旅客が伸びているんでしょ。
むしろ今までの百人前後が市場前に何の用があったのかの方が疑問
15: 2016/05/05(木)20:12 ID:Vy9iXMhl(1) AAS
2014年度にしては良く伸びている。
汐留は環二通り開通で駅勢圏広がったかな。
16: 2016/05/06(金)00:32 ID:1ebDfs6f(1) AAS
今年ようやく新市場ができて、異様な乗降客数も終わり
いずれ観光施設もできるしどこまで増えるか楽しみ
17: 2016/05/07(土)13:00 ID:YaLu8Wly(1) AAS
あら、スレ建ってたのね。
18: 2016/05/07(土)15:18 ID:m6A2OfEH(1) AAS
関東外に喚いてるスレチ野郎連れて帰ってくれや
19: 2016/05/07(土)16:31 ID:G+iG1uI7(1) AAS
ありゃ関西人のダブルスタンダードが原因だな
そっちで処理してくれ
ここは関東以外の話題禁止
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(1): 2016/05/07(土)17:22 ID:WinswSgz(1) AAS
見た感じフクオカンが暴れるようにしか見えないけどな
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