[過去ログ] JR貨物の機関車について語るスレ Part3 ©2ch.net (1002レス)
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1(1): 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2016/06/23(木)08:46 ID:odSaA0C2(1) AAS
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2: がんばれ!くまモン!©2ch.net [sagete] 2016/06/23(木)09:13 ID:zHp4x5WB(1) AAS
脇谷亮太阻止
3: 2016/06/23(木)13:26 ID:W1EIgau/(1) AAS
モシモシ3ちゃん
4: 2016/06/23(木)20:49 ID:QXBMnqxT(1) AAS
>>1
乙
5: 2016/06/24(金)03:01 ID:kFKG8sze(1) AAS
液体式変速機はもう下火?
これからは全部ディーゼルエレクトリックなのかな
6: 2016/06/24(金)14:17 ID:vY6o/YRj(1) AAS
たぶん・・・
いまさら液体式ってもメンテコストかかるだけだし・・・
7: 2016/06/25(土)13:15 ID:RhfjQiie(1) AAS
こういうのを見ると日本のディーゼル機関車がいかにゴミレベルかがわかるな
外部リンク[html]:www.railwayage.com
8(2): 2016/06/25(土)20:36 ID:Qzwz+kJW(1) AAS
JR貨物も機関車牽引をやめて、すべて電車方式にするべき
機関車牽引なら機関車が故障すれば、その路線がマヒして旅客輸送にも影響するが、
電車方式なら、動力車が1両故障しても、ほかの動力車で運行が続けられるから。
9: 2016/06/25(土)21:06 ID:CB0FJHA1(1) AAS
>>8
何言ってんだこいつ?
10: 2016/06/26(日)07:23 ID:H3pLGlDX(1) AAS
>>8
子供の意見だな。
11: 【東電 65.3 %】 2016/06/26(日)08:57 ID:R6hvOGwz(1) AAS
故障した車両を走らすのかw
12: 2016/06/26(日)11:57 ID:MKvvRmQt(1) AAS
自分が絶対正しい病と今すぐこうするべき病は
人類から永久に撃滅出来ない病だよ
13: 2016/06/27(月)18:42 ID:8/xNlWVk(1) AAS
ランドローバーで119t牽引
入換用に使えそうだ
外部リンク:jp.autoblog.com
動画リンク[YouTube]
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