[過去ログ] 近鉄のダイヤと車両計画を考えるU [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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364: 2017/07/05(水)04:31 ID:ajYkvNcJ(1) AAS
>>362
調達が困難になったのは抵抗制御用の部品じゃなく直流モーター(用の補修部品)ので、
その辺りの事情は西も近鉄も変わらない。
365(1): 2017/07/05(水)10:43 ID:cIfhA7q5(1) AAS
近鉄の場合は乗り入れ先との規格統一問題があるから動くに動けない。
奈良線は阪神規格車で統一、京都線は京都市営規格車で統一が一つの方向だが、まだ決定ではない。
いずれにせよ大阪線、名古屋線は掃きだめになるか。
366(1): 2017/07/05(水)11:19 ID:k9vE7Fbo(1) AAS
奈良線の阪神乗入規格車両で統一するのはわかるけど、京都線の地下鉄乗入規格統一は意味あるのかな
阪神乗入れに比べたら乗入本数少ないし、ダイヤ乱れ時も乗入れ止めても影響少なそうだし、コストだけが無駄にかかりそう
367: 2017/07/05(水)20:05 ID:pLC9AYeG(1) AAS
企画統一言うけど特急車はネックにならないの?
368(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)20:53 ID:OV1VQ4Im(1/6) AAS
本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ!
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
省5
369(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)20:53 ID:OV1VQ4Im(2/6) AAS
本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ!
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
省5
370(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)20:53 ID:OV1VQ4Im(3/6) AAS
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
省14
371(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)20:53 ID:OV1VQ4Im(4/6) AAS
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
省14
372(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)20:55 ID:OV1VQ4Im(5/6) AAS
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
省14
373(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)20:55 ID:OV1VQ4Im(6/6) AAS
近鉄vs京阪
大阪に3つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。
沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。
急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。
省14
374: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/07/05(水)21:17 ID:X1xoDfrL(1) AAS
AA省
375: 2017/07/05(水)23:16 ID:Xyl1DFDX(1) AAS
>>365
そんな話があるわけないね。
平成になって近鉄主要全線の車体規格をほぼ揃えたのに今更自社内の規格をバラバラに分ける理由がないんだよ。
それに奈良線と京橿線は車両も混用だし、特急車両は大阪線系や名古屋線系とも行き来するよ。
376: 2017/07/06(木)00:20 ID:IXHRzAHE(1) AAS
まったくだ。
ホームドアの問題だろうと思うけど、なんで小さい方に合わせないといけない?
平日朝ラッシュ時で輸送力の問題で難波方面に直通でも極力阪神車を入れないように
しているから阪神の規格になんて簡単に言っている連中は事情を理解していないだろ。
まさかそのために本数を増やして緩和?ないないw。
100歩譲って阪神の100%自腹ならあるかもしれないけど、近鉄で奈良・京都線系
として共通仕様にしているのをまたゼニかけて変更するのか?
377: 2017/07/06(木)01:37 ID:SdDfAJ8Z(1) AAS
アナウンサーの小林麻央さん死去
乳がんで闘病中
2017年06月23日 13時40分
アナウンサーの小林麻央さん死去
歌舞伎俳優市川海老蔵さん(39)の妻で、乳がんで闘病中だったフリーアナウンサーの小林麻央(こばやし・まお、本名堀越麻央=ほりこし・まお)さんが死去したことが23日、分かった。34歳。東京都出身。葬儀・告別式の日取りは未定。
海老蔵さんは舞台出演後、23日午後2時半から東京都内で記者会見する。自身のブログを同日朝に更新し「人生で一番泣いた日です」とつづっていた。
大学在学中に日本テレビ系のバラエティー番組「恋のから騒ぎ」に出演。以後、日テレ系のニュース番組「NEWS ZERO」のキャスターを務めるなど活躍した。
2010年に海老蔵さんと結婚した。
外部リンク:www.saga-s.co.jp
378: 住民はよく読んでおけ!! 2017/07/06(木)12:03 ID:2vPtFulW(1/2) AAS
□○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者=シチサン馬鹿=こんぷのひらこん=ババタンク=馬鹿詐欺=長岡厨=国立民=徳洲会=横東イッツコム=そば助コピペ=上越を許さない=おおたか厨は同一人物!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
響けユーフォニアムの部長(=小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク(=バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
鉄道板・バス板・デジカメ板・吹奏楽板・ジャズ板・アニメ関係板・近畿板・VIPなどで絶賛大暴れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
省3
379(1): 住民はよく読んでおけ!! 2017/07/06(木)12:03 ID:2vPtFulW(2/2) AAS
□○■△■□○★○◎ 重 要 □○■△■□○★○◎
憂国の記者=シチサン馬鹿=こんぷのひらこん=ババタンク=馬鹿詐欺=長岡厨=国立民=徳洲会=横東イッツコム=そば助コピペ=上越を許さない=おおたか厨は同一人物!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
響けユーフォニアムの部長(=小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
バリサク(=バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
鉄道板・バス板・デジカメ板・吹奏楽板・ジャズ板・アニメ関係板・近畿板・VIPなどで絶賛大暴れ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
省3
380: 憂国の記者しばき隊改め対憂国の記者行動集団 2017/07/06(木)19:47 ID:Xlyoldgt(1/2) AAS
>>379
カウンターご苦労!!
関東の鉄道路線スレでも営団6000東武8000を許さない行動する鉄道閣下とかのコテハンで憂国は荒らしてる。
381: 憂国の記者しばき隊改め対憂国の記者行動集団 2017/07/06(木)19:49 ID:Xlyoldgt(2/2) AAS
てか憂国を荒らし報告・規制議論板の新こらこら団スレとかに報告したり荒らし報告スレを立てたりをなぜしないんだ!?
382: 2017/07/06(木)20:30 ID:kRP+kHc/(1/2) AAS
前者20500o統一してもいいころ合いなんじゃ
連結器更新費用で費用かさみそうだけど
383: 2017/07/06(木)20:32 ID:kRP+kHc/(2/2) AAS
>>366
奈良線系統と京都線系統分けるチャンスではあるんだよ
市交10系が大量放出されるから
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