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近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡ [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/
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81: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/14(月) 20:31:52.41 ID:hBG+SCTJ ギャグのつもりで書いてるのに、みんなマジレスするんだもんなあ しらけるよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/81
236: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/05(月) 23:47:03.41 ID:psq+6kI2 しばらく車両作ってないから特定の線に新車固めて入れてホームドアはありかも 南大阪線なんかは特にやりやすそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/236
289: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/21(水) 00:35:16.41 ID:a5vTjoLW どっちが安くなるかは鉄道会社次第 しかも近鉄のばあい近車の経営も勘案して発注するしなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/289
430: ワッチョイなしのお気軽スレッドの紹介です [] 2017/07/16(日) 23:24:40.41 ID:7IyQkmTz おけいはんダイヤスレのワッチョイなし版はこちらです。 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500131922/ 楽しい話題の書き込みをお待ちしております。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/430
488: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/19(火) 23:57:04.41 ID:T/WJF0On 数年以内に新車入るのは間違いないぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/488
666: 名無し野電車区 [] 2017/12/18(月) 16:21:29.41 ID:kH1ySzHY 以西じゃなく以東や http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/666
691: 名無し野電車区 [] 2017/12/25(月) 23:45:37.41 ID:ki7b3Yej それ特急じゃん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/691
816: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/12(金) 08:53:06.41 ID:3sc/5uLl 2020年代に抵抗制御車を抵抗制御車で置き換えるのはダメだろせめてVVVF化しようよ なんか勘違いしてる人多いけどそもそも88年登場で30年選手だからとっくに廃車でもおかしくないレベルの車両だよこれ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/816
893: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/13(土) 01:13:24.41 ID:/nYhJkd5 っていうか東京のステンレス車の主な目的って住宅街にある塗装工場をなくして環境負荷を少なくするのが目的なんじゃないの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/893
908: 名無し野電車区 [] 2018/01/13(土) 08:50:39.41 ID:OdneoJ0X >>895 > つまり先頭車DXシート 汎用特急の置き換えに回ることになるであろう21000/21020にDX2両は要らないと思う。 下手すりゃ現行のDX1両もレギュラーシートに換装されるかも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/908
938: 名無し野電車区 [] 2018/01/13(土) 23:11:52.41 ID:h0GxeHdp >>933 機器を新型アーバンライナーベースで車体を南海12000系ベースと何度も言っているだろう いい加減、機器と車体を分けて考えたらどうだ？ 機器は新型アーバンライナーと扱いを揃え、車体は塗装不要の平屋ステンレスとするのが最も合理的 >>935 21020系まで遡れば15年以上になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/938
971: 名無し野電車区 [] 2018/01/14(日) 13:41:32.41 ID:xo6shGfM >>970 大量導入するため塗装不要でランニングコストの安い平屋ステンレス無塗装がベスト サザンプレミアムが安っぽいか？はまかぜが安っぽいか？南紀が安っぽいか？カムイが安っぽいか？ そんなことを思う一般人はいないだろう 利用者が求めているものは快適な社内設備 全席コンセントが付いたサザンプレミアムは南海の人気者 近鉄の利用者も考えていることは同じ 最低水準の設備すらない昭和生まれの汎用特急を一刻も早く全廃することを皆が望んでいる スナックカーは新型アーバンライナーへ置き換えるとして 残りのサニーカー、ビスタカー、16000系列を新型汎用特急へ置き換えて全廃すること インバウンド対応の案内設備、大型トイレなどのバリアフリー設備、コンセントや空気清浄機などの接客設備を標準装備することが最優先 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/971
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