[過去ﾛｸﾞ] 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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788: (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-W+gq [121.84.251.32]) 2017/03/07(火)14:40 ID:FbnGjrLA0(1) AAS
君は松井山手って糞田舎に住んでるフレンズなんだね！
789: (ﾜｯﾁｮｲ 0ffd-NqFr [121.82.103.226]) 2017/03/07(火)16:37 ID:SzPJYYcz0(2/4) AAS
松井山手に新幹線で来ても京都府民のうち八幡市民と松井山手周辺住民しか使わない
実質枚方用
790(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-bSi4 [49.98.65.161]) 2017/03/07(火)17:32 ID:X8kiWVxvd(1) AAS
松井山手って議員誰かいたっけ？
791: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-ieCH [106.139.12.223]) 2017/03/07(火)17:36 ID:7YhncP7Da(1) AAS
松井山手に新幹線が来たら、東京に向かう場合でも、おおさか東線経由で新大阪から新幹線に乗るより、
松井山手経由で京都乗り換えで東海道新幹線に乗り換えたほうが早いケースが多々ありそうだな。
792: (ﾜｯﾁｮｲ 0ffd-NqFr [121.82.103.226]) 2017/03/07(火)17:39 ID:SzPJYYcz0(3/4) AAS
その頃はリニアだけどな
793: (ﾜｯﾁｮｲ 0fdc-BJNc [121.87.205.81]) 2017/03/07(火)17:44 ID:gNSB3UMQ0(1) AAS
松井山手に近い場所に住んでるけど新大阪使うと思う
794: (ﾜｯﾁｮｲ 0ffd-NqFr [121.82.103.226]) 2017/03/07(火)17:47 ID:SzPJYYcz0(4/4) AAS
逆に考えたら松井山手〜新大阪も新幹線で移動できる。
795: (ﾜｯﾁｮｲ 1f2f-HcFG [61.89.10.206]) 2017/03/07(火)20:30 ID:f9phFWov0(1) AAS
もしかしたら松井山手は住道を凌ぐ学研都市線最大の途中駅に脱皮する？
796: (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-tCEH [49.239.76.57]) 2017/03/07(火)20:41 ID:A0DJPHfYM(1) AAS
西へ行くならいいけど
名古屋東京へ向かう場合北陸新幹線と東海道新幹線は特急料金個別加算になると思うぞ
797: (ﾜｯﾁｮｲ 0ffd-T5mY [121.85.59.151]) 2017/03/07(火)22:27 ID:ne7QH7U80(1) AAS
>>790
議員はいないけど松井知事はいる。
798: (ﾜｯﾁｮｲ ab4a-NqFr [182.166.203.26]) 2017/03/07(火)22:39 ID:16Z+/M+P0(1) AAS
松井山手は、北陸方面から関西空港行くのに最適な乗換場所だな
学研京田辺ＢＳから関西空港は、時刻表上は６５分だが、実際は５０分台だから
799(1): (ｽﾌｯ Sd3f-8oDm [49.104.9.67]) 2017/03/08(水)00:13 ID:dKNbNx1ed(1) AAS
新幹線駅は河内磐船が一番良いと思うけどな。
京阪からの客も見込めるし。
800: (ﾜｯﾁｮｲ 8b7b-xJH3 [180.45.167.8]) 2017/03/08(水)04:10 ID:9g9Q4IwZ0(1/2) AAS
>>799
松井山手は一応京都府内だから、西田のメンツのためにそうなったと思われる
本当に集客したいのなら、京阪枚方市駅に隣接して新幹線駅を造った方が効果的だろう
801: (ﾜｯﾁｮｲ 8b7b-xJH3 [180.45.167.8]) 2017/03/08(水)05:32 ID:9g9Q4IwZ0(2/2) AAS
松井山手ー四条畷は並行在来線なので経営分離
三セク化による運賃値上げ、四条畷での系統分断、全列車各停化
これにより、松井山手ー大阪駅は60分で800円程度になる
新幹線だと20分で1300円くらいになると思われる
こうなると急ぐ人は新幹線を利用するようになる
松井山手への集客は京阪バスにでもさせれば良い
JR西とすれば学研都市線と北陸新幹線の2路線を維持するよりも、
北陸新幹線1本に絞って客単価を上げたほうが経営効率は上がる
802: (ﾜｯﾁｮｲ 1f8c-uTf0 [59.147.179.114]) 2017/03/08(水)06:51 ID:jCD0dMCI0(1) AAS
松井山手から山田池公園かすめて星ヶ丘光善寺抜けて東海道新幹線合流か
新幹線の高架下にも在来線走らせてほしいな。
803: (ﾜｯﾁｮｲ 8b3b-SXOG [110.4.148.14]) 2017/03/08(水)07:37 ID:/tOoFp7E0(1) AAS
小松−伊丹間に航空路新設するに当たって府県境に飛行場つくって途中着陸させる
ってな感じか
804: (ﾜｯﾁｮｲ 1f2f-HcFG [61.89.10.206]) 2017/03/08(水)08:12 ID:/373XIS00(1/2) AAS
北陸新幹線の松井山手経由が実現したら学研都市線に新幹線アクセス用の速達タイプの快速が出来るかな？
車両は転クロ車両で。
805: (ｱｳｱｳｵｰ Sabf-prdN [119.104.8.250]) 2017/03/08(水)08:33 ID:a2S68dTHa(1/2) AAS
ないわー
806: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-prdN [126.254.129.25]) 2017/03/08(水)08:55 ID:MwlmsDb/p(1/2) AAS
これをきっかけに複線化して欲しい
807: (ﾜｯﾁｮｲ 1b87-BSpm [202.231.67.18]) 2017/03/08(水)09:12 ID:18wWyhNy0(1) AAS
何にせよ、開業は30年後くらいになるんだろ？
現状の延長線上でアレコレ推測しても意味なし経
＞ 北陸新幹線延部分。
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