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【千葉】総武本線スレ Part.44【銚子】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【千葉】総武本線スレ Part.44【銚子】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/
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134: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/29(火) 02:25:01.57 ID:oGOniIg2 >>133 需要なし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/134
135: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/29(火) 21:18:19.83 ID:O2M+o6UC >>121 そんなに待つなら、健常者なら犬吠あたりまで徒歩でも着けるな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/135
136: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/29(火) 22:25:25.30 ID:peJ56ael >>134 いや、あると思うが。 少なくとも上りは、すいごう&あやめの廃止で銚子や佐倉からの利用も見込める。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/136
137: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/30(水) 06:02:22.19 ID:P03v50a8 そりゃ、なんの根拠もない「思う」(趣味と現実社会の混同)であって、 バス・自家用車での移動が大半なのに、９両なり５両なりの運行の対費用効果に合わないからやめたんでしょうが。 あの時間帯は、急行犬吠時代からあったから利用率の変化は把握のはず。 上りのあやめは、平日も休日も佐倉辺りまで１両にまとまるんじゃないか？ってくらいの利用率だったし、 下りも、成田止まりのホームタウン成田→あやめまであったのが全廃、 グリーン車付きの15両通勤快速、NEXの朝晩の途中駅停車で間に合う需要しかなくなったんだよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/137
138: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/30(水) 09:04:04.24 ID:R4r/5OLw >>136 どう考えてもないだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/138
139: 136 [sage] 2016/11/30(水) 10:38:27.52 ID:HeUWwQQK >>138 俺の気の向くときだってある 乗務員や車両を遊ばせておくなら、1人3千円とか5千円とかの売り上げがあれば純然にプラスになるだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/139
140: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/30(水) 13:28:25.23 ID:iJsrfWQ6 まさか、客が払った分がそのまま売上になると思ってるのか？ 走らせた方が金かかって大赤字だから廃止になったんだろ 客が乗ってて黒字なら廃止にならんわ 慈善事業じゃないんだぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/140
141: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/30(水) 22:09:16.21 ID:f5Vxo/xE >>140 人をバカみたいに言うな。 夜間に銚子から成東まで客をひとりも乗せないで回送するのと、朝まで待って客を乗せて走るのとどっちが儲かる？ コストは変わらないだろうが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/141
142: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/30(水) 22:17:21.81 ID:f5Vxo/xE >>137 しおさいは廃止になっていませんが。 しおさい6号は八街あたりから乗ると空席を探すのもひと苦労だけど。 JR都合でどんなにダイヤをいじられても快速等の代替のない総武本線では、しおさいはそれなりに利用客がいるだろうが。 知ったかぶりするな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/142
143: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/30(水) 23:24:01.90 ID:LTu22BIe 成東に回送したのは翌朝しおさい2号になるわけだが 朝九時台増発させるのとは関係ない 早朝でも2号は結構乗ってるしな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/143
144: 名無し野電車区 [hage] 2016/12/01(木) 07:56:37.02 ID:YYEvR+/3 >>141 馬鹿じゃねーか マジでコストが変わらないとか思ってるの？ 普通列車じゃねーんだぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/144
145: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/01(木) 10:18:11.57 ID:yXu5PInH >>142 しおさい6はかなり乗ってるね。 繁忙期で自由席ヤバそうな時は指定が200円上がるから もうちょい足してG車乗ってる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/145
146: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/01(木) 22:20:45.39 ID:RwzvAgpr >>139とか>>141を見ていると社会経験が無いんだなぁってのがすぐ分かる 自分の都合でしか考えていない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/146
147: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/01(木) 22:28:24.81 ID:QObF7igB >>146 お前は誰の都合で語ってるの？ 社会経験はかなりある方だと思っていますが？ 人を見る目がないですね(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/147
148: 名無し野電車区 [] 2016/12/01(木) 22:31:51.70 ID:inQ70G9w >>129 2面4線化は必要ないが 3番線をもっと活用しろと言いたい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/148
149: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/01(木) 22:33:24.63 ID:QObF7igB >>144 そこまで言うなら、どのくらいコストが違うのか教えてくださいよ‼ 銚子から成東まで回送して、翌朝成東発で運行するのと、回送しないで銚子発で運行するのとどのくらいコストが違うのか？ 必要な乗務員も一緒、運行距離も一緒なんだが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/149
150: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/02(金) 00:02:35.99 ID:8S7MjteX 回送なら車掌いらない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/150
151: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/02(金) 06:42:52.62 ID:CLwkZmCO 無駄な加減速、停車発車もない 乗務員も回送時は少ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/151
152: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/02(金) 09:28:28.53 ID:EqVB+vQF 車掌、自由席主体じゃ検察省略もできず 改札用だけで2人乗ってるからね。計3人。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/152
153: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/02(金) 10:15:57.97 ID:4dJRJVxv 今朝の下りの始発列車が、信号機確認がどうしたとかで千葉駅を50分ばかし遅れて発車した http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1475390308/153
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