[過去ﾛｸﾞ] JR束日本は転クロ車両開発と新快速を運行できないアホ会社ない [無断転載禁止]©2ch.net (600ﾚｽ)
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143: 2017/01/01(日)07:23 ID:xrdLps9F(1) AAS
何デブ車って
144: 2017/01/01(日)12:53 ID:GHLZw+6D(1) AAS
>>142
キレないよう配慮？
冗談はほどほどにしろや。
乗客は日頃我慢してて時々その分堰を切ったように切れてるよ。
混雑が誘発した車内トラブルや、何か輸送障害があった時に駅員が罵倒されるなども日頃の不満の蓄積が爆発を誘発してる部分がある。
犯罪犯してもいいとは言わないが、テロ行為などもそうだが、犯罪ってのは犯罪
犯した本人だけを「悪い奴」と罰して終わり、では再発防止にも何もならない。
その犯罪を誘発した背景は何か？ってとこまで対策打つのがマトモなやり方なのだ。
確かこの日本でも殺人件数は家族同士が過半数超えてるとか聞いたような。
なぜそんなことになってしまうのか？まで対策打たないと何の解決にもならない。
省4
145(1): 2017/01/01(日)13:15 ID:jtL9wNBx(1/3) AAS
ほとんど陰謀論になってるようだけど…。
- 東は自身の意志では改善しない
- 国交省は当てにならない
とするなら、ここで愚痴るより効果的な方法を考えないと、現状は変わらないね。
客側ストライキ化上尾しかおもいつかないけど。
146(1): 2017/01/01(日)16:02 ID:IHxTkfCd(1) AAS
東京人が転クロを知らない訳無いやろ
混んでる車内にあんなん邪魔やから導入されないことを認めなあかん
147(1): 2017/01/01(日)17:39 ID:VhqgaymP(1) AAS
ってか
関西･･･Ｇ車マダー
転クロなんて劣悪設備で長時間乗車なんて
苦痛以外の何物でも無いよ
148(1): [それなら] 2017/01/01(日)21:09 ID:MDAUF8Jx(1) AAS
西こそ転クロは完全に諦めた方がいい（阪和線に至っては完全ロング化）な。
149(1): 2017/01/01(日)22:03 ID:ss7oUf/Q(1/5) AAS
>>145
それはそれで君がそう思うならやればいい。
書き込みをやめなければならない、もしくはやめた方がいい理由はない。
>>146
首都圏では新快速なんかほとんど知られてないって言ってみたりその場の都合でコロコロと(笑)
つまり首都圏には転クロは知ってるけど新快速知らない人が圧倒的多数だと？
しかも混雑で邪魔、まで考えるくせにその混雑の原因は考えず、鉄道会社は常に精一杯最善尽くしてる、で思考停止するとか、グリーン車は邪魔だと一切考えないとかすごい束都合だねえ。
地球は束を中心に回ってるみたいだな(笑)
150(2): 2017/01/01(日)22:06 ID:jtL9wNBx(2/3) AAS
そうねぇ。
お互い書きたくて書いてるんだから、それで期待する効果がないってのは書かない方がいい理由にはならないかもしれないねぇ。
関東で新快速の知名度はそう高くないと思うし、関西で特別快速の知名度はそう高くないと思う。
鉄や旅行好きや地元民ならともかく、自分が使わない種別なんていちいち憶えちゃいないでしょ。
151: 2017/01/01(日)22:11 ID:ss7oUf/Q(2/5) AAS
>>147
んで？君、関西のどこ？
君のような人は首都圏来て電車のれないねえ。
だってボックスやロングなんて無理でしょう。転クロよりずっと居住性落ちるもん。
しかも関西よりずっと詰め込みで混雑酷いよ。
首都圏来たら電車乗る度にグリーン車かねえ？(笑)
グリーン車無い線区は乗れません、と。
>>148
どんな理由で？
ってかそれで済めば鉄道会社はその方がいいでしょう？楽だもん。
省4
152(2): 2017/01/01(日)22:11 ID:ZAw6L3Ye(1) AAS
地球は辛快速を中心に回ってると信じてるキチガイよりマシだろうな(笑
153(1): 2017/01/01(日)22:16 ID:ss7oUf/Q(3/5) AAS
>>150
そうかい。じゃあやっぱり書き込みやめなくていいんだね？
よかったあ。
じゃあこれからも遠慮なく書き込みさせてもらうわ。
まあもともと君に禁止されて従う筋合い無いしね。
んで？やっぱり知名度無いか？
じゃあ>>149に書いた点はどうなの？
転クロ知ってるけど新快速知らないって人が圧倒的多数なわけ？
154(1): 2017/01/01(日)22:17 ID:h/PPN+MR(1) AAS
>>152
新快速ファン＝新快速が大好きです
新快速厨＝地球上の全ての鉄道で新快速を運行すべき！もち転クロで
155: 2017/01/01(日)22:18 ID:ss7oUf/Q(4/5) AAS
>>152
誰のどの書き込みでそう言ってるんだろうね？
俺は具体的に指摘したけど。
しかも束中心の方がマシって基準もわからん。
156: 2017/01/01(日)22:22 ID:ss7oUf/Q(5/5) AAS
>>154
ファン？趣味視点しかないわけ？
鉄道ってただのヲタの遊び道具？
んで？地球上全てってどの書き込み？
具体的に出してくれ。
言うまでも無いけど束とか首都圏には入れろ＝地球上全て、じゃあ無いからね。
そんなこともわからん低脳では話にならないけど。
157: 2017/01/01(日)22:25 ID:+/FUKsTm(1) AAS
良スレのご案内
外部ﾘﾝｸ:itest.2ch.net
158: 2017/01/01(日)23:36 ID:XDCnDA5v(1) AAS
>>150
米原に倒壊の特別快速が発着しているだろ
159(1): 2017/01/01(日)23:49 ID:jtL9wNBx(3/3) AAS
>>153
止めろなんて一言も言ってないよ。
期待する効果は生まないだろうなぁと思うけど、無駄骨を折る権利を奪ったりはしない。
俺は統計取ってるわけじゃないけど、関西出身じゃない人はどっちも知らない人が多いと思うよ。
知る機会が限られてるから。
京急民は転クロに乗ることもあるだろうけど、あれが転クロだと意識しない場合があるし。
160(1): 2017/01/02(月)00:36 ID:POy02r/x(1/2) AAS
>>159
効果は生まない、無駄骨、
強調したくてしょうがないんだねえ。
言いたいこと言ってるだけなんたから、べつにそれ書き込みやめる理由にならないし。
本人にとってはやめた方がいい理由は何もないの。
君のやってることは全く効果生まない無駄骨。
んで？新快速知らないけど転クロ知ってる人が多数なのね？
答えは出ないの？
京急？あれ、転クロって言うのかなあ？
実質的には基本前を向いた固定クロスって感じ。
省2
161: 2017/01/02(月)00:38 ID:POy02r/x(2/2) AAS
しかし効果生まなくて無駄骨なものに対して何であんなに顔真っ赤にして反撃し、弁解正当化に必死な輩が居るんだろうね？不思議だ(笑)
162(1): 2017/01/02(月)05:50 ID:9TAHUjIK(1/4) AAS
>>160
俺は
> 新快速知らないけど転クロ知ってる人が多数
なんて言ってないよ?
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