[過去ﾛｸﾞ] 東北ぐらい転換クロスシート車両投入せえや東！ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
108(1): 2017/01/09(月)11:37 ID:KIWfXg7o(1) AAS
>>106
中学生で電車通学してるほうが少数だろ
あー民度低い田舎じゃ小中学校の数が少ないですかそうですか
109(1): 2017/01/09(月)22:56 ID:F59yRA4i(1) AAS
>>107
自称長文氏の調べによると、秋田県内の主要駅は1993年度も94年度も、92年度(701系投入前年)より利用客が増えてます。
たまたま、多かったとか国体の影響は少ないでしょう？下宿は可能性はありますが、高校生って下宿する人多いんでしょうか？青森山田とか仙台育英とかならわかりますが。
>>108
申しわけありません、おっしゃる意味がわかりかねますのでもう1度分かるように書き直して頂けないでしょうか？
110(1): 2017/01/09(月)23:17 ID:f19xXjc9(1/2) AAS
>>109
相変わらず都合悪いとこは無視して都合いいとこだけつまみ食い。
挙句増えたとされる理由自体もロングと言う根拠は何処にもなく一人で言い張ってるだけ。
そもそも車両自体の投入はダイヤ改正より前なのにそこで増えなかった事や、大不評で嫌われ、新車に取り替えたのに珍しいと言われるほどクレームや悪評記事が載ったことも知らん顔で大好評とか言い張る厚顔無恥。
111(1): 2017/01/09(月)23:19 ID:f19xXjc9(2/2) AAS
乗客数の増減と車両投入時期がリンクしてないこともちゃんと出てるのに必死に無視するアホ。
束社畜なんてのはオツムも人間性も所詮この程度。
112(3): 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/01/10(火)01:13 ID:8treGFGg(1) AAS
701系は登場当初は叩かれたけど、今やJR各社にオールロングシートの鈍行列車走ってるからなぁ。
特にJR東海は露骨すぎるわ。
113(1): 2017/01/10(火)02:36 ID:186vHvjy(1) AAS
E129の座席配置が一番丁度いいと思う
新潟地区しか走ってないから乗った人少ないだろうけど
次点で車端部のみボックス席か
逆に719系はシートピッチ狭すぎて落ち着かないw
114: 日本人 2017/01/10(火)05:10 ID:tsAZtvz9(1) AAS
dogの脳内も駄犬並
115(1): 2017/01/10(火)06:27 ID:N+F1GsEm(1) AAS
>>110-111
何言ってるか、わかりません。
もしかして、12月のダイヤ改正の時に冷房化の宣伝に客が釣られたとか言ってた方ですか？
116(1): 2017/01/10(火)07:23 ID:mi37uwo0(1) AAS
転クロメーカー勤務の人が立てたのかー な
117(1): 2017/01/10(火)08:38 ID:gSIIiAba(1) AAS
>>112
通勤通学のときに円滑に出入りができるのが
最も望まれることだから仕方ない
118(3): 2017/01/10(火)12:46 ID:itncZjy+(1) AAS
>>112
鉄道会社の都合でやってるだけのことです。
乗客ニーズとは関係ありません。
君の理屈では今の阪和線の動きは転クロ要望が多かったんですか？
>>113
所詮ボックスより転クロの方が快適だね。719狭いは同意。
>>115
スピードアップなどの宣伝は無く、冷房だけの宣伝だったの？
君が乗客増えたって言ってるのは冬だけだったの？線香花火だね(笑)
>>116
省3
119(3): 2017/01/10(火)12:53 ID:tH2+VqB6(1) AAS
一番望まれてるのは空いてること、座れることです。
そうすればスムーズに乗降も出来ます。
ドア増やさないとスムーズな乗降にならないと言うのは詰め込むから悪いんです。
それでも更に詰め込めばドア増やしてもドアにたどり着くまでがアンチスムーズです。
そんな状況を乗客は望んでません。
誤魔化しをいつまでやるんだか。
120: 2017/01/10(火)12:58 ID:F5/Ha7dS(1) AAS
>>112
なお南東北地方ではあまりにも不評だったので
セミクロス主体に戻った模様
今や仙石線ですら高城町より東の快速はセミクロスだし
121: 日本人 2017/01/10(火)13:31 ID:Yxder4C3(1) AAS
>>119
乗客は望んでないのソースを出してください
>>118
転クロ厨は18古事記が望んでるだけ
>>118
全ての乗客のニーズに合わせるなんて不可能です。
>>119
混雑時の事を優先して考えないとだめです。いつも空いてて座れるのが理想かもしれませんが、車両は混雑時の時を想定して作るのが普通です。
>>118
お前の理想なんてチラ裏かプラレールでやれば宜しいかと思います。
122: 2017/01/10(火)15:44 ID:S1aJAAYI(1/2) AAS
>>118
出入りに時間がかかって遅延起こされて
学校に遅刻するなんて、客は望んでません。
ニートのお前には関係ないだろうけど
123: 2017/01/10(火)15:45 ID:S1aJAAYI(2/2) AAS
>>119
クロスシートだと、混雑時にはロングよりも
ドアにたどり着くまでには時間がかかります
そんなこと客は望んでいません。
124: 2017/01/10(火)17:43 ID:1M5s85Xl(1) AAS
それ以前に自分で答えを出したはずです。立たされて喜ぶ客はいないと。
座席を減らして詰め込むような仕様の223系や521系のような転換クロスは無用ですね。どうして覚えていられないのでしょうね。
>>118
ああ、やはりあの時の。まるで見たかのように仰ってたんですがあれは何だったんですか？真冬に冷房化したりそれに釣られる人なんて常識的に考えられないんですが？
125: 2017/01/10(火)20:13 ID:0w27qG5r(1/3) AAS
>>119
大爆笑wwwwwwwwwwww
126(1): 2017/01/10(火)20:41 ID:fQ3s7t2s(1) AAS
田舎でも一時こんな状態なったら何分も停車しないと客を入換える事ができないとか無駄以外の何者でもないだろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-44-origin.fc2.com
127: 2017/01/10(火)21:17 ID:0w27qG5r(2/3) AAS
>>126
ん？
が気になるw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 875 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s