[過去ログ] 【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論9【理想妄想】 [無断転載禁止]©2ch.net (551レス)
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530: 2017/04/21(金)00:36 ID:efjYmzdA(1) AAS
>>529
羽衣上り高架完成しない限り無理では?
531: 2017/04/21(金)16:06 ID:W9Rmh/Uz(1) AAS
>>502 >>515 >>529

今の社長、和歌山人だけど期待できるんかね?
532: 2017/04/25(火)14:32 ID:GAybFEYM(1) AAS
保守
533: 2017/04/29(土)02:21 ID:s07m4WAc(1) AAS
南海は神ってる
534: 2017/04/29(土)22:44 ID:qcdesl0t(1) AAS
現在の10000系が老朽化で廃車になったら、12000系だけで運用できるように2時間に1本のダイヤになる。
535:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2017/04/30(日)05:40 ID:IZ1s/2is(1) AAS
AA省
536
(1): 2017/05/04(木)00:30 ID:SYB17qzb(1) AAS
6000系廃車マダー
537: 2017/05/04(木)09:55 ID:mX7aKO2j(1) AAS
>>536
6000系よりも2000系の廃車が先。
538: 2017/05/06(土)13:33 ID:iwDIJOo7(1) AAS
ないわ
539: 2017/05/09(火)02:56 ID:V9Fgw3IT(1) AAS
hage
540: 2017/05/12(金)21:47 ID:pTkmkg4X(1) AAS
2000系のやかましさは公害レベルだな。
21世紀に通用する車両じゃない。
541
(1): 2017/05/23(火)17:24 ID:JmxM6Cod(1) AAS
なにわ筋線の話題はここでいいの?
542
(1): 2017/05/23(火)18:00 ID:MUZXwhic(1) AAS
2000系置き換える必要あるのは本線分だけでしょ?
543
(1): 2017/05/23(火)18:40 ID:WEANzXr7(1) AAS
>>542
本線分だけでもいいからさっさと置き換えてほしい、いや、マジで。
544: 2017/05/23(火)22:22 ID:W4vcnGq8(1) AAS
>>541
【南海・阪急】なにわ筋線45【JR】
2chスレ:rail
545
(1): 2017/05/23(火)23:50 ID:+rxtpncp(1) AAS
>>543
本線の2000は、なにわ筋線の急坂を上るために必要だからなくならない。
546: 2017/05/24(水)09:54 ID:k4cGVMWH(1) AAS
4連17m車地下鉄なんてシュールだなww
547
(1): 2017/05/24(水)12:17 ID:85Sv0SU+(1) AAS
2000系はそのころには全車あぼーんしてるでしょ
548: 2017/05/26(金)17:54 ID:cohB51Kf(1) AAS
>>545
8000系や8300系が登れないのか?
549: 2017/05/26(金)20:48 ID:oIF7m1iD(1) AAS
40‰勾配ぐらい余裕でしょ
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