[過去ﾛｸﾞ] 【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論9【理想妄想】 [無断転載禁止]©2ch.net (551ﾚｽ)
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1: 2017/01/09(月)08:00 ID:IFjT1bWR(1/2) AAS
直近のダイヤ改正・変更・修正についての是非論、批評から、
利用実測、データなどを基にしたダイヤ予想・自己ダイヤ案、
果ては計算のケの字も無い妄想から、単なる串団子まで、
飽きるまで語りつくそうと
※地域叩きは禁止。あっても徹底無視でお願いします。
※AAは禁止
※住人の合意なしでローカルルールを追加しても無効とします。
※前スレ
【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論8【理想妄想】
2chｽﾚ:rail
2: 2017/01/09(月)08:36 ID:IFjT1bWR(2/2) AAS
前スレ終了あげ
3(1): 2017/01/09(月)14:17 ID:VZupZT8a(1) AAS
泉大津の特急停車駅格上げ
岸和田の特急通過駅格下げ
実現しそうなのはどっち？
4: 2017/01/09(月)16:24 ID:Mcp0IzCk(1) AAS
どちらもなし
5: 2017/01/09(月)17:50 ID:g6Rypa49(1) AAS
>>3
α増やせばええだけやん
6: 2017/01/09(月)18:45 ID:vARtCoBI(1) AAS
ラピートを8両に増結するか、あるいは空港急行に指定席2両つけるか
7: 2017/01/09(月)18:53 ID:PMjflWCU(1) AAS
空港急行に指定席は手前だけ増えて意味ない
8: 2017/01/09(月)20:49 ID:bE8cPp+o(1) AAS
糞でかいコロコロを積める台が必要
9: 2017/01/09(月)20:56 ID:t+rneFJZ(1) AAS
ポケット時刻表はもう配布されてる？
ネットで見れるけど
10: 2017/01/10(火)01:10 ID:bG4OrRS0(1) AAS
イオンモール和歌山に毎時6本必要なほど電車客がいるとは思わんけどな
それよりふじと台の開発業者から補助金もらってて
住宅販売中は減便できないとか取り決めがあるのかな？という気が何となくする
11: 2017/01/10(火)04:55 ID:eCWZ4Z7N(1/2) AAS
名前に（ふじと台）って入った時点で
12: 2017/01/10(火)05:05 ID:Nx0UiRoR(1) AAS
和歌山大学イオンモール和歌山ふじと台長ったらしいけども一番しっくりと来る
13: 2017/01/10(火)12:55 ID:OCAQZnFU(1) AAS
汚い先頭車の無効雌車ステッカーを剥せるようにして
14: 2017/01/10(火)15:33 ID:JrM8WwVQ(1) AAS
今の社長、和歌山人だしどうしようもない
どうりで和歌山口に無駄な本数あるわけだ
和歌山のせいで3次車以降の8300系が更に安っぽくなるのは勘弁
15: 2017/01/10(火)17:15 ID:Sp0Y3lcf(1) AAS
んなこと言ったら、大阪市内だって普通は20分間隔でも十分足りるだけしか乗ってないけどな
16: 2017/01/10(火)19:17 ID:eCWZ4Z7N(2/2) AAS
1607の女性専用ステッカーが更新されている
8両運用を考えているのか？
それとも律儀な南海だから予定はなくても剥がさず
貼ってある車両全て更新しているのか？
17: 2017/01/10(火)20:50 ID:5QyfTl48(1) AAS
紀ノ川から吉見ノ里の普通駅、8〜9時台の30分待ちも解消されたね。
18: [sgae] 2017/01/11(水)00:03 ID:pC0r3F2i(1/2) AAS
ステッカーは検車区の職員が機械的に新しいものへ貼り替えてるてるだけだろうし、
いちいち車番で管理なんかしてないんじゃね
19: 2017/01/11(水)00:03 ID:pC0r3F2i(2/2) AAS
へんな誤字をした失礼
20: 2017/01/11(水)23:34 ID:UPzvX7oU(1) AAS
そりゃ車両番号で管理してるよ。
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