[過去ログ] 名鉄三河線・豊田線総合スレ24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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710: 2017/10/23(月)00:00 ID:xVAO++Mb(1) AAS
AA省
711(2): 2017/10/23(月)08:47 ID:DgpgHmG2(1) AAS
三河線複線計画廃止決定!
詳しくは豊田市ホームページ参照のこと
お前ら大勝利だな
712: 2017/10/23(月)08:59 ID:GBn9LsRC(1) AAS
愛知県の精神科の病院・クリニック 288件
外部リンク:byoinnavi.jp
713: 2017/10/23(月)10:47 ID:ggQ/v7kZ(1) AAS
>>711
ソース貼れない時点で嘘がバレバレ
714: 2017/10/23(月)12:57 ID:FwfobBy/(1) AAS
豊田方面は
豊田市全面協力で全線複線化も可能だったが いつまでたっても知立駅の高架化が進まず
豊田市の協力がなくなる可能性がある早く全線複線化して特急走らせないと
トヨタも愛知環状鉄道に頼るともはなしているし
複線化の廃止が現実味をおびてきた
715: 2017/10/23(月)22:43 ID:OSXik9+k(1) AAS
知立駅高架化なんて元々2023年完成の計画なんだから別に遅延とかしとらんよ
今のペースで想定通り
716: 2017/10/26(木)08:33 ID:soj2ye5Q(1) AAS
アスペは放置で
717: 2017/10/29(日)17:50 ID:oXU44mC9(1) AAS
AA省
718(1): 2017/10/30(月)10:13 ID:hYflROlp(1) AAS
止まったぞ
719: 2017/10/31(火)09:09 ID:wIFybOJ4(1) AAS
>>718
布にまでとりつかれた6014F
720: 2017/11/05(日)21:13 ID:jJTlse1T(1) AAS
AA省
721: 2017/11/08(水)22:18 ID:cCuFPE84(1) AAS
外部リンク:mainichi.jp
三河線(前期比2.4%増)や西尾線(同4.4%増)など、企業が集まる西三河地区を中心に乗客数が増えた。
722(1): 2017/11/08(水)22:53 ID:5vbiQJjW(1) AAS
いろいろ資料を見てると三河知立の移設先、留置線も作られるみたいだな
三河知立〜三河八橋の間の複線化だけがどんな資料からも見えてこないし
ここをちゃんとしてほしいな
723: 2017/11/09(木)00:14 ID:zlhhI+7b(1) AAS
本当に変なところボトルネック作るの好きな会社だな
724(1): 2017/11/09(木)07:37 ID:TCQYJZz/(1) AAS
>>722
留置線? 竜北中のあたりっしょ? 作る場所ある?
725: 2017/11/09(木)08:48 ID:SCHD4ef9(1) AAS
新豊田のように複線用地に1線引くだけじゃない?移転先に留置線が必要な理由が分からんけど知立1番線の代替なら1線で十分
実際は旅客車両用の留置線ではなく保守用の側線とかだと思うわ
それなら今の三河知立にもあるから移転先に作るのも納得できる
726(1): 2017/11/09(木)22:54 ID:fK2/pLdO(1) AAS
>>724
県の高架のHPに載ってる図を見てると駅の西側の出雲殿らへんが若干南に膨らんでる
727(1): 2017/11/10(金)03:58 ID:WmEiDlGr(1/2) AAS
その前に豊田市の協力がなくなり
名鉄からも見離され
廃止
728(1): 2017/11/10(金)03:59 ID:WmEiDlGr(2/2) AAS
714 名無し野電車区 sage 2017/10/23(月) 12:57:52.73 ID:FwfobBy/
豊田方面は
豊田市全面協力で全線複線化も可能だったが いつまでたっても知立駅の高架化が進まず
豊田市の協力がなくなる可能性がある早く全線複線化して特急走らせないと
トヨタも愛知環状鉄道に頼るともはなしているし
複線化の廃止が現実味をおびてきた
729(1): 2017/11/10(金)10:04 ID:WN5fVqpy(1/3) AAS
>>727
ソース貼れない時点で嘘がバレバレ
>>728
知立駅高架化なんて元々2023年完成の計画なんだから別に遅延とかしとらんよ
今のペースで想定通り
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