[過去ﾛｸﾞ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002ﾚｽ)
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380(1): 2017/10/14(土)08:42 ID:RnhCiO/D(1) AAS
>>379
アレ以上まだ延伸して、一体何に使うのかと。
京阪の影響でも受けてホーム居酒屋でも始めようってのか？
381(2): 2017/10/14(土)13:45 ID:ChC49us8(2/2) AAS
>>380
だから不思議なんだよ。壁補修する感じだけどすでに立ち入り禁止なってるのに。
382(1): 2017/10/14(土)19:46 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
さすがバカ山出身苦いドジ博だ
383: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/14(土)21:47 ID:CeUoB8yz(1) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
384: 2017/10/14(土)22:58 ID:ZK9ohEpC(1) AAS
>>381
浜寺式通過駅にするとか
ないか
385(1): 2017/10/14(土)23:23 ID:T8ixDmuX(1) AAS
もう一ヶ所追い越しできたらメリットはあるだろうが、全額自費工事で線路の路盤から作るとなりゃ投資額にまるで引き合わんだろうな
386: 2017/10/14(土)23:45 ID:V7Raq2rK(1) AA×
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
387: 2017/10/15(日)05:09 AAS
>>382
目の敵にする「守口」の人間も和歌山を叩くためなら利用するおじいちゃん
388(1): 2017/10/15(日)05:10 ID:WyhNNXDi(1) AAS
>>385
ギャラリースペースとかが関山かなー
個人的にはそれより帝塚山をどうにかしてほしいんだが
389: 2017/10/15(日)06:54 ID:9Lb+h1zP(1) AAS
加藤鷹式接近放送
「おーすごいね〜、急行難波行き来ちゃってるよ。
いいの？ね、いいの？。
濡れちゃうから早く後ろに下がって」
390: 2017/10/15(日)06:59 ID:lgkSG3f3(1) AAS
>>388
帝塚山は地下にするしか方法がなさそう。
391: 2017/10/15(日)12:19 ID:gc52gKH0(1) AAS
>>381
ブロック塀を解体して終わりの悪寒。万が一崩れたら背後の住宅に影響してしまうし。
若しくはホームも撤去して将来、岸里玉出以南の連続立体交差事業を行う事になった時に
仮線用地として使えるように、路盤化するのでは？
392: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/15(日)20:37 ID:IkBzs822(1) AAS
8300系増備あくしろや
393: 2017/10/16(月)04:29 ID:gIGUnXnc(1) AAS
むしろこれから工事が始まるとかだったら胸アツ
394(1): 2017/10/16(月)04:36 ID:hrwWQvkM(1) AAS
>>379
そもそも、何で今まで残してたんだろ。結構、端っこの滑り止めのタイル部分とか剥離してて、危なっかしいとは思ってたけど。
395: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/16(月)07:21 ID:j/FQPTG1(1/4) AAS
特急車の全座席にコンセント設置キベンヌ
396(1): 2017/10/16(月)08:12 ID:STt94aBX(1/2) AAS
>>394
手が、てか金が回らなかったんだけどだろ。
397: 2017/10/16(月)08:13 ID:STt94aBX(2/2) AAS
>>396訂正
手が、てか金が回らなかったんだろ。
398: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/16(月)08:45 ID:j/FQPTG1(2/4) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
399(1): 2017/10/16(月)10:53 ID:7hwq+XM0(1) AAS
泉北は全車 南海1000譲渡車に統一して
既存の車両は南海に売却でいいだろう
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