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JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/
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637: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaf3-Oc5s) [sage] 2017/03/25(土) 23:35:05.95 ID:Cn4ATWF/0 大宮〜東京の容量不足を何とかしないといけないはずだが… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/637
638: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa13-Itb2) [sage] 2017/03/25(土) 23:47:06.01 ID:v+hbDdNia >>636 取り回し悪すぎるから貫通16連はもうやらないかと。 >>637 いよいよ大宮発着便登場させるしかない？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/638
639: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f16-N6JS) [sage] 2017/03/25(土) 23:47:14.82 ID:xUpdEYSE0 >>636 平屋の16両ならかつてのE1系相当の輸送力になるし、実際にそれでやりくりしていた時期もあったからな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/639
640: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-YuA+) [sage] 2017/03/25(土) 23:49:31.49 ID:0AzIzrCOa W7系の設計を盗んでE7系を作って自分のものと言い張るJR東日本は許せない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/640
641: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f16-N6JS) [sage] 2017/03/25(土) 23:52:05.81 ID:xUpdEYSE0 >>638 大宮以南の線路容量考えると取り回しを気にする余裕はないかと http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/641
642: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-YuA+) [sage] 2017/03/25(土) 23:52:49.94 ID:0AzIzrCOa JR東日本の社長の発言 > 「欧州メーカーは高い技術を持っており、中国も韓国も一定のレベルにある。 > 決して日本だけが突出しているわけでもない」と慎重な見方を示した。 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-03-24/ONAJ0D6K50XS01 中国に技術を流出させた国賊企業が何言ってるの バカだろう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/642
643: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 63b7-SPmR) [] 2017/03/25(土) 23:54:03.76 ID:iF+mMqP40 長野県の115系がもうすぐスカ色等に色変更。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/643
644: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5719-9ZJb) [sage] 2017/03/25(土) 23:55:42.96 ID:HltXaVi00 上越は積み残し上等になるだけだろ わざわざピーク時用のためだけに16両なんて作らねーよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/644
645: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-b5hl) [sage] 2017/03/25(土) 23:57:15.12 ID:32rFJIUCd >>642 日本のを売らなかったらドイツのを真似されるだけ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/645
646: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bec8-1VOV) [sage] 2017/03/26(日) 00:21:30.18 ID:W7J17slt0 >>642 民進党に文句言え http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/646
647: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-7HKf) [sage] 2017/03/26(日) 00:31:24.43 ID:fIlbmsJt0 どうでもいいけどいよいよ一般型新車の投入が途絶えてきたな 2020年代後半が大変なことになりそうだ http://i.imgur.com/7vTEZUO.png http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/647
648: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eaf3-QU27) [] 2017/03/26(日) 00:50:26.00 ID:yH/LHCnn0 総車は日本全国(高崎以外)だけでなく、世界(高崎を除く)の車両作ってるんだから、仕事が無くなることはないだろ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/648
649: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 433c-7HKf) [sage] 2017/03/26(日) 01:05:45.16 ID:fIlbmsJt0 ここはJ-TRECスレではないので http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/649
650: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb0e-rs+5) [sage] 2017/03/26(日) 01:06:40.30 ID:UVq5LQgU0 阪国人ってほんと馬鹿だなｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/650
651: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a5d-CcYd) [sage] 2017/03/26(日) 01:39:23.40 ID:2u/mYSjk0 今作って来年使用開始の新潟駅高架化工事の対面乗り換えホームが 12両ってﾋの現地レポ来ちゃったのでもう12両で固定でしょ… https://www.jreast.co.jp/tesco/03_project/service_kouka/niigata_kouka02.gif ここの青字の同一ホームが有効長12両だとさ 12、13、14番線は既存流用で16両対応だけど ここに発着させると同一ホームの設備の意味ないし、少なくとも対面乗り換えの効力を出したいいなほ白雪に接続するときはもう12両で確定でしょ… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/651
652: 名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF4a-wyzt) [sage] 2017/03/26(日) 02:25:43.73 ID:5+EatdlVF 小山車の房総転属って仮に予定されていたとしても中央G車延期に伴ってそのまま使い続けることになっていそう E233との併結もあるから車種増やしたくないだろうしそれが一番無駄がないでしょ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/652
653: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db3c-MIO4) [] 2017/03/26(日) 07:33:34.63 ID:h4dJe/y70 あと６〜７年も東海道のサロ転属妄想を聞かされるのか・・ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/653
654: 名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM62-Id2H) [sage] 2017/03/26(日) 07:40:02.54 ID:R8puxksdM >>622 そもそも人口減少時代に入ったからね。 70km圏内スルー運転する意味が無くなった。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/654
655: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aaa3-CcYd) [] 2017/03/26(日) 07:41:31.42 ID:9uX364tz0 2018年3月期か2019年3月期の決算発表の設備投資計画で総武快速横須賀線＆房総ローカルへの車両置き換え公式プレスが発表になるでしょ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/655
656: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db3c-MIO4) [] 2017/03/26(日) 08:00:13.53 ID:h4dJe/y70 中央快速の特急や臨時が止まらない駅にホームドアをなぜつけない グリーン車が延期になるとホームドアもつけれないだろう 西八とかワースト1なのにつけない不思議 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/656
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