[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
212: (ﾜｯﾁｮｲ bf3c-UnlH [219.62.190.102]) 2017/03/19(日)01:16 ID:2Id4hGnO0(1) AAS
京阪中之島駅は、なにわ筋線の建設を考慮して、駅を地上から比較的浅い場所に建設。
駅ホームやコンコースも、地上のなにわ筋、玉江橋南詰交差点より西側に建設した。
地下線の駅で、他社線の駅との接続に際しては 「Ｌ字」 型にするのが一般的。
そのほうが、後から地下線を建設する際、既存路線の線路の下だけを掘ればよいので、
建設コストが安くなる。
また、他社との路線の乗り換えで 「十文字」 型にすると、どちらかの路線が人身事故などで
運転見合わせとなった際、コンコースに人があふれてしまうため、構造的にも適さない。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 790 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.111s*