[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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277: 2017/05/21(日)17:32 ID:CO/4aSzJ(1/5) AAS
それにしても、昼間の無人駅のワンマンの乗り方が分からない乗客が結構居るね。
オイラが1両目の後ろ扉の案内が地面に書いてある所で待っていると、他の開くはずの無い扉が開くのを待っていて、開かずにオイラがこことジェスチャーをして、理解する人がほぼ毎回居る。
駅にワンマンを乗り方が書いてあるけれども、時間帯によって車掌が居たり、ワンマンだったりするから確かに分かりにくいね。
そう言うオイラも別の路線で扉を開けるボタンを押さなきゃ開かないのが分かってなくて、後ろの人がボタンを押して「あっ、押さなきゃいけないんだ」と理解する場合があるから、あんまり言えないかな？
278(1): 2017/05/21(日)17:34 ID:CO/4aSzJ(2/5) AAS
ワンマンの乗り方が分からないから、整理券を取らずに乗車する確率は高いけど、整理線を取ることまでは説明しないしなあ。
279: 2017/05/21(日)17:36 ID:CO/4aSzJ(3/5) AAS
またまた追加だけど、ワンマンで無人駅で降りる時に運転手に切符を渡さずに降りて、備え付けの乗車券箱に入れる人もいるしなあ。
280: 2017/05/21(日)18:43 ID:ufaUQXCC(1) AAS
タモさん白浜から飛行機で帰京しました
281(1): 2017/05/21(日)18:46 ID:PslIUDfi(1) AAS
乗車券箱存在する意味が無いやん
282(1): 2017/05/21(日)20:59 ID:CO/4aSzJ(4/5) AAS
>>281
乗車券箱は無人駅で遅れ等で車掌が回収に来れない時に使うんですね。
ワンマンで無人駅で降車する時は本来は運転手に切符を渡すのですか、その人はおそらくは理解していないのと運転手が安全確認等をしてから運転席の扉を開くのに時間がかかった為に、切符を乗車券箱に入れたんだと思います。
アナウンスは有ったんだと思いますがね。
283: 2017/05/21(日)21:01 ID:CO/4aSzJ(5/5) AAS
>>278
訂正 整理線を→整理券を
284(1): 2017/05/22(月)03:08 ID:4RqN3Jj6(1) AAS
>>282
ドアの開閉が出来るようにするのはガラスを開ける直前
よっぽと急いでない限りはそんなことはない
285(1): 2017/05/22(月)11:05 ID:bk0Q4ejb(1) AAS
快速かすがをよろしこ！
名古屋→桑名→四日市→亀山→柘植→加茂→奈良
286(2): 2017/05/22(月)12:31 ID:5ClJl2FL(1) AAS
そんなものより
亀山行きの快速を津行きに変更してくれ。
亀山は四日市折り返しで
287: 2017/05/22(月)12:37 ID:ZUwBXG7h(1) AAS
>>286
伊勢鉄道の電化が必要
288(1): 2017/05/22(月)13:25 ID:2fXeN+Sk(1) AAS
要は車掌がいたりいなかったり、全扉解放だったりそうでなかったり、駅によって扱いがバラバラだったり。
これでそれぞれルールが違うと客は困るわな。
289: 2017/05/22(月)13:59 ID:MGeoOPa2(1/2) AAS
JR&伊勢鉄は、津以西の全面電化＆複線化しろ
290: 2017/05/22(月)13:59 ID:MGeoOPa2(2/2) AAS
津以東のまちがいね
291: 2017/05/22(月)14:41 ID:qGAy0wOt(1) AAS
便利で快適な近鉄をご利用下さい
292: 2017/05/22(月)16:37 ID:RyLDbjaW(1) AAS
津以北ではないのか
松阪も鳥羽も津以東だし
293: 2017/05/22(月)18:27 ID:yVFTeH5Y(1) AAS
>>285
伊賀上野は素通りなんでつか？
294: 2017/05/22(月)23:34 ID:gVbDP2AZ(1) AAS
正直、名古屋ー四日市ー津ー鳥羽のラインは近鉄に歯が立たない
設備が何もかも違いすぎる
そしてJR側の設備を改良する意味もない
295(1): 2017/05/22(月)23:59 ID:L0uYnBn3(1) AAS
複線が中瀬古までなのってF1臨時に対応するため？
296: 2017/05/23(火)16:57 ID:eVqHpbOq(1) AAS
>>295
そう
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