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南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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458: 名無し野電車区 [] 2017/06/30(金) 18:09:57.74 ID:uI0FFmhW >>457 泉南市出身 阪和線沿線の可能性もあるが、南海にも縁はあるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/458
459: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/01(土) 05:19:26.85 ID:g9c+Zbyh >>458 自動放送に起用しようぜ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/459
460: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/01(土) 14:49:49.22 ID:S0/B6lii >>451 泉北の3519×4と3521×4と3523×4もあり ペースアップのため 車両メーカー事業所へ搬出しての更新改造も http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/460
461: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 01:26:55.06 ID:1oUjH4xk 6200が居ない間7100をもう少し子機使いして1000を高野線を奔走させたらいいだけの話 そういや泉北3000系が金曜日位に千代田に居たぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/461
462: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/02(日) 10:59:05.55 ID:v2VEyAam 8300系まだ〜 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/462
463: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 15:12:54.76 ID:IReJcMuw 6501Fと6503Fなんて車体は堅牢でも内装とかボロボロなところがあるし こいつらは改修せずにそれこそ使い倒した方がいいと思うんだよね いよいよ7100が引退し3000も引退したとなった時は6000ではなくこいつらから潰してほしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/463
464: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 16:56:20.41 ID:2m+cYfhB 前期の６連口は車体も歪んでるよ そりゃ6000系と違い長く使うことを想定してなかったし 本来なら今はとっくに廃車になってるはずだった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/464
465: 名無し野電車区 [] 2017/07/02(日) 17:59:41.44 ID:PwnFsy1J >>463 真っ先に潰さなきゃいけないのは6000、6200じゃなく2000系 のほうだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/465
466: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 19:49:35.55 ID:SjZFDMZW >>464 40年で車体が歪むか？ 100%嘘だろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/466
467: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 21:18:19.00 ID:b3C/qDAJ 普通に見ても誰もが歪みを理解できるレベルですが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/467
468: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 21:52:45.32 ID:gJOLEBxQ 根本の台枠が歪んでいる訳でなく 車体外板がスポット溶接の影響などで 平滑でないことも織り込み済みで 電鉄が更新改造を再開すると表明しており それが全て http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/468
469: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 22:08:04.37 ID:0yz3RGaY >>465 新しいからまだ廃車はしないだろうけど、2000系の普通車運用はさっさと廃止したほうがいいと思う。 ドアが少ないのは基本的に乗降時間がかかるからダイヤが厳しい各停運用なんかには入れないでほしい。 加速度も落としてんのか知らんが、なんか地味に遅れるし、3年くらい前2000系の各停の後を走る泉北準急が異常に遅かったりしたからな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/469
470: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/02(日) 22:45:32.88 ID:SjZFDMZW >>468 ｸﾊ6501Fとｸﾊ6503Fも更新するの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/470
471: 名無し野電車区 [] 2017/07/02(日) 22:59:47.21 ID:JRMVOiSs >>467 誰もがって、毎朝通勤で見てるオレは全く気がつかないが… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/471
472: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 00:15:21.90 ID:NjBg1aq3 6100系までは４０年想定で設計製造し 6200系は導入時情勢もあり２４年と想定 以後の形式では４０年想定に戻る http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/472
473: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 01:30:23.52 ID:CnoXG1nG 10年程度で台枠歪んだ209系事態が異常とは言われてるが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/473
474: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月) 04:37:29.52 ID:+/JbakOL >>473 激しく同意 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/474
475: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 08:07:04.75 ID:aqhjdCry 更新された1004Fのラインがツギハギだらけだが、もう剥がれて来たのか、こりゃダメだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/475
476: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/03(月) 08:26:30.80 ID:OPnDlShT >>475 高野線より本線の1000系の塗装の痛みが激しいね。やっぱり潮風が原因なのかな？高野線は比較的きれい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/476
477: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月) 08:37:15.32 ID:+/JbakOL >>475 8300系で置き換えるべし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/477
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