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南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/
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319: 名無し野電車区 [] 2017/06/09(金) 20:12:07.87 ID:+jxEK6zi >>318 50番代って試作じゃなかったっけ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/319
320: 名無し野電車区 [] 2017/06/09(金) 20:57:08.08 ID:q70HS2OM >>318 今思えば1050を量産していれば… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/320
321: 名無し野電車区 [] 2017/06/09(金) 23:18:46.83 ID:G4lKWf/s >>307 http://railf.jp/news/2017/06/09/170000.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/321
322: 名無し野電車区 [] 2017/06/09(金) 23:52:02.57 ID:q70HS2OM 1004FはフルカラーLED化・LCD化のみだからこれは更新というより空港線対策だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/322
323: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/10(土) 03:15:03.73 ID:R570AquM 4連の8306Fもドア横スペースを広くしたんだね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/323
324: 名無し野電車区 [] 2017/06/10(土) 11:24:29.24 ID:ms+7Lg5O >>323 空港急行対策だから仕方ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/324
325: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/10(土) 12:51:15.69 ID:nOobv45y 南海って非常電制って備えてたことないよね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/325
326: 名無し野電車区 [] 2017/06/10(土) 12:52:48.71 ID:1b5xFXEt 8300系、一次車は何とも中途半端な存在になったな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/326
327: 名無し野電車区 [] 2017/06/10(土) 18:14:15.68 ID:ms+7Lg5O >>326 1次車が出た当初は空港急行の混雑は指摘されていなかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/327
328: 名無し野電車区 [] 2017/06/10(土) 18:22:02.48 ID:3guPRjAT １次車は、側面の荒隠しの灰色の帯も中途半端に終わったな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/328
329: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 00:52:40.72 ID:uWQAHNuH 阪急：全車両ピカピカ 京阪：クロスシートの3000系と8000系はピカピカ。一般車は若干くすんでる 近鉄：有料特急車はピカピカ。大都市近郊はくすんでる。田舎の方は仕方ない 南海：ラピートはピカピカ。こうやは若干くすんでる。他はお察しください http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/329
330: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 00:54:04.39 ID:uWQAHNuH 京都市交通局：くすんでるが仕方ない 阪神：もともとはゲロとションベンの臭いが・・・だったけど、阪急と経営統合してから、明らかにクリンネスが向上。評価保留中 JR西：もともとは家畜運搬車だったけど、今は向上。しかし、他の私鉄の平均が精いっぱいの模様。特急車はまちまち。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/330
331: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 05:37:11.37 ID:pJ7WRBzX >>329 阪急オタは引っ込んでろよ。何もしらんのだな？7100と6200の一部を除いて社内はピカピカだよ。その7100も置き換え中。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/331
332: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 05:45:38.71 ID:2IIgpLtT >>331 電車は一頃より綺麗になったが、相変わらず客がくすんでるわな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/332
333: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 12:47:39.98 ID:JVeBvJn6 >>319 1000-6次車は1051×4と同時に 1052×4と1053×4も新造の計画だったが 予算承認されず4連1本のみに 6次車ベースの仕様で 以降は約60両程度量産の段取りだった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/333
334: 名無し野電車区 [] 2017/06/11(日) 12:58:52.99 ID:/kamm945 関西の狭軌20m路線で大型車を使っているのがJR西と南海だけだが、 今思えば、両社とも60年代に製造された抵抗制御車が最近まで大量に残っていたんだね (103系初期型と南海6000・7000系、前者に関しては何故初期型の先頭車が多かったのかは疑問だが) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/334
335: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 13:37:19.97 ID:LiH6q1Zk 国鉄の歴史も知らんヤツが抵抗制御車を語るな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/335
336: 名無し野電車区 [] 2017/06/11(日) 18:11:11.87 ID:/gka3vat >>334 近鉄 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/336
337: 名無し野電車区 [] 2017/06/11(日) 20:19:28.70 ID:FpgnWxa3 >>307 特に目新しい変更点もないしな。 4次車の行先表示がこれまでと同様なのか1004Fに準ずるのかは興味深い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/337
338: 名無し野電車区 [] 2017/06/11(日) 20:19:36.06 ID:cV0DX1/A >>334 南大阪線も狭軌。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/338
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