[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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867(2): (ﾜｯﾁｮｲ c696-CicO) 2017/07/01(土)08:30 ID:JyjEGZvg0(1/2) AAS
>>865
近鉄、京阪、南海をジェイアール西日本ホールディングス傘下に。
868(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKed-wN5h) 2017/07/01(土)08:35 ID:jm0oiteUK(2/4) AAS
>>867
何でもかんでも競争…の原理主義には賛成できないが、
さすがにそれでは、あまりに競争原理が働かなさすぎ。
902: (ﾜｯﾁｮｲ 46e4-X7Kb) 2017/07/03(月)21:17 ID:eaag+qCa0(1/2) AAS
>>864
そうやったら425事故の際に関係のない倒壊・死国・吸収まで御通夜しなきゃいかん羽目になっとるな。
むしろ分社化はいい。JRオリジナルがいかんと思うだけ。私鉄があれで成り立ってるんだったら、
外資系のもとで、独立させたらいい。
むしろ、四国は車両の桁番をJR式から外して私鉄式に置き換えとるからね。
いずれかは外資系のもと、どっかの企業に買収されてJRから独立するんだろうな。
>>867->>869
まず、JRは三セク含めて近郊区間をメインにしてるのに対し、私鉄は路面電車や地下鉄と同様に通勤区間をメインにしてる。
だからJRや三セク区間に貨物列車が通行できるのに対し、私鉄区間では貨物列車が通れなくなってるんだよな。
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