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京王電鉄(京王線系統）スレ2017.06.10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
京王電鉄(京王線系統）スレ2017.06.10 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/
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334: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 13:30:10.78 ID:foh3E9qf >>333 確か上りホームの数段の階段は扇形に配置されてたよね 昭和50年代までの調布除く柴崎〜東府中の改札からホームまでの導線はセパレートの有無を除いてほぼ似たような感じ 武蔵野台だけが古くから地下改札だったなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/334
335: 名無し野電車区 [] 2017/07/17(月) 13:31:19.68 ID:8ZJNYvgB 準特急があるのになぜ特急を分倍河原だの北野に止めることになるわけ？ 京王は頭悪すぎ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/335
336: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 13:36:40.98 ID:/VX0fFfJ あれだけ乗降人員いるのに通過してた時代が間違ってたんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/336
337: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 14:15:52.29 ID:WKKimtCB 分倍河原は停車するようになって色々好転したからいいじゃん 北野はまぁ分岐駅だからしょうがない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/337
338: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 14:35:46.64 ID:GNiylyOD >>335 通過したところで八王子までJRにも勝てないのになんか意味があるか？ 点と点しか考えない典型的は例。 お客は面で集めるものだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/338
339: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 15:12:54.25 ID:7+9prv+E 分倍河原も駅前微妙だけど乗換駅だしな 前みたいに特急は通過だけどほとんど準特急しかないみたいのならいいと思うけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/339
340: 名無し野電車区 [] 2017/07/17(月) 15:14:05.83 ID:BhzVdvi+ >>335 今の特急=昔の準特急なんだが、 そんなことも知らないムショ帰り？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/340
341: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 17:04:54.20 ID:EmLAMndP >>333 昔の西友とか懐かしすぎるぞ サンクス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/341
342: 名無し野電車区 [] 2017/07/17(月) 17:14:17.59 ID:pC3ILAmQ >>340 京王も考えて、結局準特急登場から特急の北野、分倍河原停車まで10年を要したからな 段階的に特急を準特急に格下げし、運転時間を拡大して、最後は休日の数本になってたから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/342
343: 名無し野電車区 [] 2017/07/17(月) 18:49:55.83 ID:CypmPBu5 そう考えると、10年後には千歳烏山が 特急停車駅になる訳か。 って書いたら、また、自称都民の あいつが喚きだすか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/343
344: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 18:58:14.39 ID:cFycD5zI 布田国領柴崎民は特急準特で調布折り返ししてもまったく旨味ないダイヤになってんのな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/344
345: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 20:37:45.05 ID:k6pHcaK8 それが時間はたいして変わらなくても 停車駅が少ないのと乗り換え回数が減るのとつつじヶ丘で延々待たされないのが旨いんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/345
346: 名無し野電車区 [] 2017/07/17(月) 22:25:00.34 ID:xU4QkN+0 >>339 分倍河原は京王で唯一と言っていい程他社線への乗り換えが便利な駅。 分倍河原も下手に再開発したりすると乗り換え通路を遠回りにして駅ナカとか作りそうだから今のままが良い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/346
347: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/17(月) 23:07:53.26 ID:EmLAMndP >>344 平日夕方はぴったり接続する 平日日中でも3分くらい時短効果あるし乗り換え回数が少ない 新宿から2回も乗り換えさせるのは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/347
348: 名無し野電車区 [] 2017/07/18(火) 00:06:29.15 ID:P7r6Vlak 快速つつじヶ丘行きってまさか折り返し乗車のために設定してるんじゃないよな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/348
349: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/18(火) 00:33:11.31 ID:CfAm5rAJ 調布で折り返しできない代わりですよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/349
350: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/18(火) 02:39:11.51 ID:S/4E8m1U >>346 中間改札が無かった頃が懐かしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/350
351: 名無し野電車区 [] 2017/07/18(火) 13:15:49.50 ID:fLB6D/sI 有料特急が新しく走れば今の特急より停車駅少なくなるんでしょ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/351
352: 名無し野電車区 [] 2017/07/18(火) 13:24:45.42 ID:dKpKt2zc 調布は問答無用で通過になることだけは明らか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/352
353: 名無し野電車区 [] 2017/07/18(火) 16:54:27.24 ID:moJrE9HH ちょっと新宿から近すぎるしね 府中と稲田堤が最初の停車駅だろうね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497042469/353
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