[過去ﾛｸﾞ]
JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
JR東海在来線車両スレッド55 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
103: 名無し野電車区 [] 2017/07/12(水) 23:45:41.57 ID:Q3c1Q2Zw JR東海の方針で在来線の普通列車用は313系一族に統一されるだろうし。 大垣と神領がまず統一されないと、静岡まで回ってこないからな。 まず、大垣から統一かな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/103
104: うさにゃん [sage] 2017/07/13(木) 00:10:54.70 ID:qOmT3ovg >>100 わからん。211は131両と一度に神領に入れる数が多すぎるから平均化するために 大垣からいくらか神領に持っていく可能性はある。 が、それだと313-0を持っていったらダメだな。10年後同じことになる。 J編成1000番台は投入時期がバラバラで大垣だと扱いづらいかもしれない。 J編成40両を神領に持っていくと残りは91両、大垣は311の60+40で100両だ。 武豊線開業が周期的にイレギュラーだったからここで調整できるんじゃないか。 大垣 5000 *6 （5本） 30両 5300 *2 （5本） 10両 1300 *2 （16本） 32両 5100？ *4 （7本） 28両 計100両 神領 1100 *4 （15本） 60両 1300 *2 （15本） 30両 大垣より1100 4*10 転入 新形式で5000番台の4連を作ってみたｗ まあ順当に行けばこんな面倒なことはしないと思うがあくまでも妄想なので悪しからずｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/104
105: うさにゃん [sage] 2017/07/13(木) 00:14:52.81 ID:qOmT3ovg 神領 1100 *4 （10本） 40両 1300 *2 （10本） 20両 6000？*6 （5本） 30両 これでもいいなｗ ちなみに1両減ってるが計算が面倒だっただけである。 6コテは5本くらいなら愛環とは別運用にできるか？ それともドアカット機能をつけるかだな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/105
106: 名無し野電車区 [] 2017/07/13(木) 00:34:31.22 ID:qUt3nboC >>104 新形式なのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/106
107: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/13(木) 01:04:56.76 ID:yuaN5nIe 313系は完成度高いもんな 系式変えずに大幅にマイナーチェンジすればいいんじゃないかな 東急の5050系の5177Fみたいに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/107
108: うさにゃん [sage] 2017/07/13(木) 01:20:19.48 ID:qOmT3ovg >>106 間違えた、新番台ねｗ 5000番台の4連があれば4+4で8両にできるかなと。 あと4連なら武豊線にも入れる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/108
109: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/13(木) 01:56:02.04 ID:09XnIg5y 神領の211系は四国の121系みたいな魔改造してやり過ごすとかはないのかな 新車買うよりコスパが良いのかどうかは知らないが() http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/109
110: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/13(木) 05:51:17.88 ID:FkK/0R1c >>103 いい加減次世代車の315系導入しろや 束じゃ未だに209系作ってるようなもんだぞ >>107 要らねーよ >>109 イラネ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/110
111: 名無し野電車区 [] 2017/07/13(木) 08:26:53.04 ID:aOdLAb3B 121系がリニューアルして7200系になったみたいに 211、311系もリニューアルして315系に改称でしょ。 で、ホームドアの関係で313系は大垣神領に集約、211系改め315系は静岡に集約。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/111
112: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/13(木) 08:31:01.65 ID:FkK/0R1c >>111 何ねーよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/112
113: 名無し野電車区 がんばれ！くまモン！©2ch.net [sagete] 2017/07/13(木) 10:54:46.36 ID:H0fuNpMY 113系Get! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/113
114: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/13(木) 11:01:54.06 ID:FkK/0R1c >>113 消滅したろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/114
115: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/13(木) 12:04:10.28 ID:ehlc4X+2 >>96 当初計画では119置き換え時V全転用→シス一般型クロスシート車一掃、213は中央関西で継続使用だった 313-3100を2本だけわざわざ造ったのは計画されていた飯田線転用を見越してのこと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/115
116: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/13(木) 16:35:36.33 ID:BXuBGD5L 在来線車両の床下搭載品の落失について http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034438.pdf http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/116
117: 名無し野電車区 [] 2017/07/13(木) 17:34:38.41 ID:RB17ArK7 >>116 鹿とか動物と激突して壊れたのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/117
118: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/13(木) 18:00:21.82 ID:Sqi/khEB >>115 6次車投入に合わせて実行するんじゃねそれ？ 使いどころが限られてる213が引退すれば3000番台カキ集約もありうる 静岡にはW編成ワンマン改造＋不足分増備（ワンマン対応と東海道増結専用の2種類） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/118
119: 名無し野電車区 がんばれ！くまモン！©2ch.net [sagete] 2017/07/13(木) 18:03:03.76 ID:H0fuNpMY 119系Get! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/119
120: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/13(木) 18:19:21.28 ID:rpD0vWxa >>118 輸送力過剰だから静岡には増備も転属もあり得ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/120
121: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/13(木) 22:01:39.65 ID:z7QbaBI0 なんで部品紛失車の車番出さないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/121
122: うさにゃん [sage] 2017/07/13(木) 22:19:07.58 ID:qOmT3ovg >>115 それだけは絶対無いと思うわ。 だったら神領の211をさっさと全部静岡に送ってた。 静岡は3000番台と併用なのは最初からだろ。 >>118 213は走行距離あんまり行ってないからこのまま使い続けると思うぞ。 わざわざトイレまで付けたのに10年で廃車にするとは思えん。 >>120 静岡は減車だろうな。ラッシュ時6両は多すぎる。 混雑率も101％くらいなんだと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498902551/122
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 880 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.010s